Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, anunță că Guvernul a aprobat un pachet amplu de acte normative cu impact direct asupra căilor ferate, șoselelor și rețelei medicale din subordinea ministerului. Potrivit acestuia, „nu vorbim doar de modificări tehnice, ci de pași concreți pentru modernizare și utilizarea eficientă a patrimoniului public”.
Ministrul Transporturilor explică faptul că, în zona feroviară, Executivul a decis trecerea mai multor bunuri din domeniul public în domeniul privat al statului, pentru a putea fi casate sau valorificate.
Ministrul Transporturilor precizează că printre acestea se regăsesc opt grupuri electrogene retrase din exploatare pe raza SRCF Timișoara, ca urmare a modernizărilor de pe secția Livezeni–Simeria, dar și linii, aparate de cale, treceri la nivel, poduri și instalații SCB devenite nefuncționale în urma lucrărilor de electrificare Cluj–Oradea–Episcopia Bihor.
„Sunt echipamente depășite tehnic, iar menținerea lor în inventar blochează atât investițiile noi, cât și o gestionare corectă a activelor”, punctează Ministrul Transporturilor.
Ministrul Transporturilor subliniază că și Metrorex va trece la casarea instalațiilor vechi de automatizare CED, considerate incompatibile cu noile standarde ale rețelei de metrou.
Prin hotărârea de Guvern, aceste active sunt transferate în domeniul privat al statului, ceea ce permite finalizarea procedurilor legale de scoatere din funcțiune și valorificare. „Modernizarea metroului nu se poate face cu sisteme rămase în urmă tehnologic”, afirmă Ministrul Transporturilor, care insistă că toate procedurile respectă reglementările în vigoare.
În ceea ce privește infrastructura rutieră, Ministrul Transporturilor arată că au fost aprobate actele necesare continuării exproprierilor pentru Autostrada Sibiu–Pitești.
Pentru Secțiunea 2 Boița–Cornetu, a fost stabilit un amplasament suplimentar și exproprierea unui imobil din zona Câineni, în timp ce pe Secțiunea 4 Tigveni–Curtea de Argeș au fost actualizate datele cadastrale ale terenurilor afectate.
Ministrul Transporturilor menționează și modificările privind despăgubirile la Autostrada de Centură București A0 – Centura Sud, Lot 1, unde aproximativ 160 de mii de lei neutilizați vor fi restituiți bugetului de stat. „Fiecare leu public trebuie justificat, iar acolo unde sumele nu au fost folosite, ele se întorc în buget”, subliniază Ministrul Transporturilor.
Un alt capitol important vizează rețeaua medicală a ministerului. Ministrul Transporturilor anunță transferul Ambulatoriului de Specialitate CF Târgu Mureș de la Spitalul General CF Brașov către Universitatea de Medicină, Farmacie, Științe și Tehnologie „George Emil Palade”.
Ministrul Transporturilor dă asigurări că serviciile medicale vor fi menținute, vor fi integrate în rețeaua universitară, iar personalul își va păstra drepturile salariale. Reorganizarea Spitalului CF Brașov va fi realizată ulterior, prin ordin al ministrului, conform legislației.
Ciprian Șerban afirmă că toate aceste măsuri „confirmă direcția de modernizare pe care Ministrul Transporturilor și Infrastructurii și-a asumat-o”. Ministrul Transporturilor insistă că actele normative au fost avizate conform procedurilor legale și susțin derularea proiectelor finanțate din fonduri europene și naționale, de la marile șantiere de autostradă până la modernizarea spitalelor din rețeaua proprie.
Ministrul Transporturilor subliniază că pachetul aprobat astăzi reprezintă „o combinație între ordine în patrimoniu, investiții accelerate și servicii medicale mai bine organizate pentru angajații din transporturi”.
Ministrul Transporturilor atrage atenția că succesul acestor proiecte depinde de colaborarea tuturor instituțiilor implicate și de respectarea calendarului de implementare, astfel încât românii să vadă în teren autostrăzi finalizate la timp, trenuri moderne și spitale conectate la mediul universitar, capabile să ofere servicii de calitate.
