Ministrul Transporturilor, Ciprian Serban, anunta un progres extrem de important pentru infrastructura din Romania, iar asta deoarece direct de la Bucuresti vin informatii conform carora a inceput in mod oficial etapa de proiectare pentru lotul 1D Joseni–Ditrau al Autostrazii Unirii A8, pe relatia Targu Mures–Targu Neamt.
Ministrul Transporturilor precizeaza ca asocierea de constructori din Romania si Bulgaria are la dispozitie 10 luni pentru realizarea Proiectului Tehnic, marcand un nou prag in avansarea unei investitii considerate prioritare la nivelul Ministerului Transporturilor si Infrastructurii. In mesajul sau, Ministrul Transporturilor subliniaza caracterul de start concret, nu doar un anunt, ci o intrare efectiva in faza de proiectare, cu termene si mobilizare in teren.
Ministrul Transporturilor arata ca mobilizarea a inceput inca de saptamana trecuta, in conditii meteo dificile, in zona localitatilor Joseni si Lazarea, in judetul Harghita. Ministrul Transporturilor mentioneaza ca au fost aduse trei instalatii de foraj pentru studii geotehnice, un pas esential pentru fundamentarea solutiilor tehnice.
Ministrul Transporturilor evidentiaza ca echipa Companiei Nationale de Investitii Rutiere a fost alaturi de constructor chiar la startul lucrarilor de proiectare, semnaland o coordonare stransa intre partile implicate. Pentru Ministrul Transporturilor, aceasta mobilizare timpurie in teren este un indicator ca proiectul intra intr-o zona de executie riguroasa, nu de promisiuni.
Ministrul Transporturilor detaliaza termenele asumate pentru lotul 1D, parte a sectiunii II Miercurea Nirajului–Leghin a A8. Potrivit datelor prezentate, Ministrul Transporturilor indica un termen total de realizare de 34 de luni, 10 luni pentru proiectare si 24 de luni pentru executia lucrarilor.
Ministrul Transporturilor plaseaza acest calendar in logica unei investitii prioritare, in care separarea clara a etapelor ofera predictibilitate si repere masurabile. In acelasi timp, Ministrul Transporturilor sugereaza ca ritmul din teren si organizarea fazei de proiectare vor influenta decisiv intrarea in executie.
Ministrul Transporturilor prezinta si caracteristicile tehnice ale lotului 1D, 14,4 kilometri lungime si 21 de pasaje si viaducte, dintre care 3 ecoducte pentru permeabilitatea animalelor. Ministrul Transporturilor mai mentioneaza existenta unui nod rutier la Ditrau, dar si o descarcare provizorie in zona de conexiune cu lotul urmator, 2A Ditrau–Grinties, pentru a asigura functionarea independenta. In plus, Ministrul Transporturilor anunta ca din luna martie va incepe proiectarea pentru alti 64 de kilometri ai sectiunii de munte, in contextul in care contractele de proiectare si executie au fost semnate in toamna anului trecut.
Ministrul Transporturilor transmite ca proiectarea lotului 1D de pe A8 intra intr-o faza operationala, cu termene, mobilizare in teren si parametri tehnici clar definiti. Daca ritmul din etapa de proiectare ramane constant, lotul Joseni–Ditrau poate deveni un reper pentru avansul sectiunii montane si pentru functionalitatea etapizata a Autostrazii Unirii.
