Ministrul Transporturilor, Ciprian Serban, a anuntat semnarea contractului pentru supervizarea lucrarilor pe Autostrada Transilvania, lotul Chiribis-Biharia. Ministrul Transporturilor spune ca documentul a fost parafat astazi, la mai putin de o luna de la desemnarea castigatorului licitatiei, intr-un demers care urmareste sa tina proiectul sub control strict in urmatoarele etape.
Ministrul Transporturilor indica faptul ca lucrarile vor fi supravegheate de o asociere de firme din Romania si Ungaria, in baza unui contract de consultanta. Lotul Chiribis-Biharia are aproape 29 de kilometri, iar supervizarea este prezentata ca un instrument de disciplina tehnica si administrativa, menit sa reduca riscurile de intarziere si derapaj.
Ministrul Transporturilor precizeaza ca, dupa primele sase luni de la intrarea in teren, constructorul roman a avansat conform graficului si a ajuns la 30% executie. Ministrul Transporturilor leaga direct aceasta evolutie de obiectivul principal: lucrari terminate la timp, in bugetul stabilit si la calitatea dorita, iar consultantul ar trebui sa aduca un plus de control si predictibilitate pe santier.
Ministrul Transporturilor subliniaza ca semnarea contractului de supervizare vine ca o masura suplimentara pentru a proteja calendarul de executie. Ministrul Transporturilor mai transmite ca Ministerul Transporturilor si Infrastructurii sprijina constructorii si depune toate eforturile pentru a reusi o noua inaugurare inainte de termenul din contract, semnalizand o presiune clara pentru rezultate rapide.
Ministrul Transporturilor arata ca documentul a fost semnat de Compania Nationala de Investitii Rutiere cu Asocierea Ventra Project Management (lider) – Utiber Kozuti Beruhazo Kft. Valoarea serviciilor de consultanta este de 14,95 milioane lei, finantarea fiind asigurata din fonduri europene prin Programul Transport 2021-2027.
Ministrul Transporturilor puncteaza miza strategica: finalizarea lotului din judetul Bihor ar permite circulatia fara intrerupere pe Autostrada Transilvania, de la Nusufalau, judetul Salaj, pana la Bors, la frontiera cu Ungaria. Concluzia transmisa de Ministrul Transporturilor este ca supervizarea si ritmul actual ar trebui sa transforme acest segment intr-o veriga decisiva pentru continuitatea A3.
