România a redus substanțial numărul anual de decese rutiere între 2019 și 2024, conform unor informații făcute publice de către Comisia Europeană, autoritățile de la Bruxelles încercând să aducă în atenție cum a evoluat siguranța traficului rutier în acești ani, schimbarea fiind influențată și de reducerea valorilor de trafic din timpul pandemiei de Coronavirus.
România a reușit o reducere de 21% a deceselor rutiere între 2019 – 2024, fiind plasată pe locul 8 în topul țărilor din UE în care s-a redus cel mai mult numărul de decese rutiere, dar cu toate acestea, țara noastră are cele mai multe decese rutiere anuale din UE, într-o mare măsură din cauza infrastructurii rutiere deficitare, iată ce spune raportul Guvernului.
“În 2024, România a înregistrat cea mai mare rată a mortalității din UE, cu 78 de decese cauzate de accidentele rutiere la un milion de locuitori (media UE fiind de 45). Cu toate acestea, în comparație cu 2019, s-a înregistrat o scădere cu 21 % a numărului de decese cauzate de accidente rutiere.
În comparație cu media UE, distribuția deceselor în România indică o proporție relativ ridicată de decese în rândul pietonilor și de decese pe drumurile urbane. Cea mai mare pondere a deceselor în România este reprezentată de pietoni (39 %), în
timp ce ponderea acestora în UE este de 20 %.
În România, în 2023, 1 545 de persoane au decedat și 3 536 de persoane au fost grav rănite în accidente rutiere. Pe baza datelor preliminare pentru 2024, România s-a situat pe locul 27 în UE în ceea ce privește rata mortalității. De fapt, în anul respectiv s-au înregistrat 77 de decese din accidente rutiere la un milion de locuitori, cu mult peste media UE (44).”
