BYD face un pas rar în industria auto, iar BYD transmite un mesaj puternic despre încrederea în propria tehnologie de conducere autonomă. BYD a anunțat că va oferi acoperire completă pentru daune proprietarilor din China care folosesc funcția Urban Navigate on Autopilot de pe sistemul God’s Eye 5.0 și pune astfel presiune pe întreaga piață a vehiculelor electrice.
BYD promite să „acopere direct toate pierderile economice rezultate” dacă șoferul folosește corect funcția, respectă reglementările și este implicat într-un accident din vina sa, dar transformă această garanție într-un semnal de încredere tehnologică. BYD include în această ofertă reparațiile pentru mașina proprietarului, daunele materiale produse terților și costurile legate de vătămări corporale și merge mai departe decât o simplă campanie de imagine.
BYD nu impune o limită de plată pentru garanție, dar nu cere o poliță separată de asigurare pentru această protecție specială. BYD susține că această acoperire nu va crește primele de asigurare și le oferă clienților un argument clar atunci când aleg tehnologia God’s Eye 5.0.
BYD Anunță că va Garanta pentru Daune Șoferii care Folosesc Sistemele de Conducere Autonomă
BYD aplică oferta timp de un an pentru clienții noi sau pentru proprietarii existenți care trec la sistemul God’s Eye 5.0, dar limitează deocamdată beneficiul la piața din China. BYD nu aduce această promisiune în România, dar arată totuși românilor cât de repede se schimbă standardele în zona mașinilor electrice și autonome.
BYD a mai oferit anterior o garanție similară pentru incidente legate de tehnologia God’s Eye și a vizat atunci funcția Intelligent Parking. BYD extinde acum ideea către condusul urban asistat, dar sugerează că sistemele sale au ajuns la un nivel suficient de matur pentru o asumare financiară directă.
BYD transmite prin această decizie că nu vrea doar să vândă mașini electrice ți BYD vrea să vândă și încredere în software, cipuri inteligente și asistență avansată pentru șofer. BYD face acest anunț într-un moment în care Tesla se confruntă cu procese și schimbări de nume pentru funcțiile sale de conducere autonomă, dar folosește contextul pentru a arăta o abordare diferită.
BYD nu elimină responsabilitatea șoferului, deoarece compania condiționează garanția de folosirea funcției conform regulilor și reglementărilor aplicabile. BYD marchează un moment important pentru industria auto, iar acum arată că tehnologia autonomă nu mai este doar o promisiune, ci și o responsabilitate financiară asumată.
