DACIA Striker se apropie tot mai mult de lansare pe piețele globale, cei de la DACIA ducând mașina la Salonul Auto de la Paris, în timp ce în Germania începe o campanie de testare publicâ înainte de a fi oferită mașina pentru achiziție. În ciuda existenței multor puncte atractive pentru DACIA Striker în comparație cu mașinile Chery, Geely, BYD, Leapmotor, MG, sau Jaecoo, succesul depinde foarte mult de ceea ce va face Comisia Europeană în China.
DACIA Striker are de urcat un munte în fața mașinilor hibride de la Chery, Geely, BYD, Leapmotor, MG, sau Jaecoo, iar succesul său pe piețe europene depinde de negocierile purtate de către UE cu China în aceste zile. Comisia Europeană -a propus Chinei să limiteze importurile de mașini hibride la 15% din producție, în loc de peste 66% acum, iar DACIA are nevoie ca negocierile sa fie un succes, procesul fiind complicat și greu de estimat, zilele următoare fiind decisive.
China refuză neoficial UE, DACIA Striker are nevoie de ajutor
DACIA Striker este o mașină cu un raport preț/dotări destul de ok, dar față de mașinile Chery, Geely, BYD, Leapmotor, MG, sau Jaecoo, oferă mai puține pe partea de tehnologie și nu doar atăt, deci va avea o mică problemă pe piețele europene. Dacă UE va reuși să convingă China să țină Chery, Geely, BYD, Leapmotor, MG, sau Jaecoo, in loc pe plan local, atunci nu doar DACIA Striker va câștiga, ci toți producătorii de automobile hibride.
DACIA Striker este unul dintre cele 3 modele de mașini pe care DACIA le va lansa până la final de an 2026, iar asta deoarece compania de la Mioveni are câteva motive foarte serioase să fie activă, deoarece în toamnă intră în vigoare noul standard EURO 7 pentru mașinile complet noi, deci ar fi afectat inclusiv această mașină, daca nu e lansată până în noiembrie.
DACIA Striker este lansată în 2026 pe de o parte din cauza faptului că DACIA vrea să evite implementarea standardului EURO 7 pentru cel puțin încă un an de zile, când va trebui să crească prețul de producție pentru a respecta noile standarde europene în materie de emisii, fără să știm cu cât pot crește prețurile.
Chery, Geely, BYD, Leapmotor, MG, sau Jaecoo, vând tot mai mult în Europa, compensând într-o mare măsură scăderi de pe piețele locale, dar producătorii europeni se plâng tot mai mult de faptul că pierd vânzări și profit în fiecare an. DACIA Striker va intra în această categorie, DACIA fiind deja afectată de concurența adusă de Chery, Geely, BYD, Leapmotor, MG, sau Jaecoo, deci măsurile UE ar putea-o ajuta per total.
DACIA Striker urmeză să poată fi cumpărată de la DACIA în lunile următoare, fiind probabilă deschiderea comenzilor după prezentarea de la Salonul Auto de la Paris, prețurile urmând a fi apropiate de valoarea de 25.000 de euro, nu departe de ceea ce oferă Chery, Geely, BYD, Leapmotor, MG, sau Jaecoo.
