Acasă masini Viitorul DACIA în România depinde de Comisia Europeană și Restricționarea mașinilor din...

Viitorul DACIA în România depinde de Comisia Europeană și Restricționarea mașinilor din China

DACIA depinde într-o foarte mare măsură de restricțiile impuse de Comisia Europeana mașinilor din China, pentru că fără ele, viitorul său în România e în discuție.

0

DACIA Chery BYD

DACIA a ajuns în punctul în care viitorul său în România depinde de Comisia Europeană și negocierile privind restricționarea mașinilor din China pe piețele din Europa, o situație foarte complicată, din păcate. Deși Comisia Europeană discută acum cu China aceste restricții, e improbabil ca ele să fie acceptate, dar fără ele, DACIA ar putea pleca din România dacă vânzările vor continua să scadă.



DACIA a anunțat deja a doua rundă de disponibilizări voluntare din 2026 și a oprit producția din cauza scăderii cererii de mașini, deci vorbim despre o necesitate pentru companie ca UE să restricționeze vânzările de mașini hibride pe piața europeană. DACIA vinde mai multe mașini hibride acum, practic în afara Spring toate sunt hibride, deci o restricționare a mașinilor din China i-ar aduce beneficii directe și imediate.


DACIA depinde de restricționarea chinezilor

DACIA resimte efectul existenței mașinilor hibride din China, pentru că multe dintre ele sunt oferite la prețuri foarte similare cu ale sale, deci dacă numărul acestora pe piață ar fi restricționat, ceea ce rămâne va fi singura opțiune pentru client. Desigur că dacă ar fi restricționate mașinile hibride din China de către Comisia Europeană, clienții finali n-ar avea nimic de câștigat, pentru că ar fi obligați să plătească mai mult pe mașini care ar trebui să fie mai ieftine.


DACIA are șanse mici de a rezista în România, sau chiar în alte țări din UE cu fabrici proprii, dacă mașinile hibride din China vor fi vândute în continuare fără restricții sau tarife mari în UE, pentru că numărul lor este în continuă creștere. Separat de DACIA, inclusiv, Renault, BMW, Volkswagen, Skoda, Citroen, Audi, Mercedes, Opel, Cupra, etc, sunt afectate și pierd vânzări zilnic, dar restricțiile vor afecta și consumatorii într-o mare măsură.

DACIA nu a spus nimic deocamdată despre măsurile pe care Comisia Europeană vrea să le ia, dar cu siguranță le susține, mai ales că a spus că nu vrea să reducă prețurile mașinilor sale, dar a confirmat deasemenea că pierde zilnic vânzări în fața concurenței.