Geely Battleship 700 a fost lansat oficial în China, iar noul SUV plug-in hybrid de dimensiuni medii spre mari a început comercializarea cu un rezultat spectaculos pentru constructorul asiatic. Modelul a depășit pragul de 10.000 de comenzi ferme în numai 12 minute de la lansare, indicând un interes foarte puternic pentru noua propunere construită pe arhitectura GTA destinată vehiculelor electrificate pentru teren dificil.
Geely Battleship 700 este comercializat în șase configurații diferite, iar prețurile introductive sunt cuprinse între 23.975 de euro și 49.310 euro, în funcție de versiunea aleasă. Convertite la cursul actual, aceste sume reprezintă aproximativ 23.975 de euro pentru versiunea de bază și aproximativ 49.310 euro pentru configurația aflată la celălalt capăt al gamei.
Geely Battleship 700 adoptă un design masiv, cu forme pătrățoase și numeroase elemente orientate spre utilizarea în afara asfaltului, fără să renunțe la dotările tehnologice moderne. Partea frontală integrează sistemul luminos Sky Eye cu 228 de elemente LED de luminozitate ridicată, un logo iluminat și un senzor LiDAR cu 192 de linii amplasat pe plafon.
Geely Battleship 700 combină dimensiunile mari cu tehnologia pentru teren dificil
Geely Battleship 700 măsoară 5.085 milimetri în lungime, 1.999 milimetri în lățime și 1.912 milimetri în înălțime, în timp ce ampatamentul ajunge la 2.900 milimetri. Garda minimă la sol este de 233 milimetri, iar unghiurile de atac și degajare ating 30, respectiv 31 de grade, valori importante pentru un vehicul conceput inclusiv pentru trasee dificile.
Geely Battleship 700 continuă abordarea tehnologică și în habitaclu, unde sistemul denumit One World reunește cinci ecrane care acoperă instrumentarul, afișajul central, pasagerul și comenzile suplimentare. Sistemul include un instrumentar digital de 10,2 inchi, un HUD de 15,2 inchi, un ecran central 2K de 15,4 inchi și un display de 12,66 inchi destinat pasagerului din dreapta.
Geely Battleship 700 adaugă scaune cu funcții de masaj în 14 puncte, ventilație și încălzire, iar bancheta poate fi rabatată pentru formarea unui spațiu asemănător unui pat. Habitaclul mai include un frigider de 18,5 litri cu acces din două direcții, încărcare wireless de 50W și chiar un generator de oxigen integrat la bord.
Peste 1.100 CP în versiunea de top
Geely Battleship 700 utilizează noua tehnologie hibridă Thor EM-T, iar performanțele diferă considerabil între cele trei configurații principale de propulsie prezentate pentru această gamă. Varianta cu motor termic 1.5 turbo și un singur motor electric dezvoltă 350 kW, echivalentul a aproximativ 469 CP, împreună cu un cuplu maxim combinat de 605 Nm.
Geely Battleship 700 urcă la 690 kW, aproximativ 925 CP, și 1.165 Nm atunci când propulsorul 1.5 turbo este asociat unui sistem cu trei motoare electrice. Configurația cea mai puternică folosește un motor termic de 2.0 litri și trei motoare electrice, atingând 830 kW, aproximativ 1.114 CP, împreună cu un cuplu maxim de 1.330 Nm.
Geely Battleship 700 poate accelera de la zero la 100 km/h în numai 3,95 secunde în configurația de top, în timp ce variantele inferioare realizează aceeași accelerație în 4,2 și 6,4 secunde. Bateria LFP furnizată de CATL are o capacitate de 47,14 kWh și permite o autonomie electrică declarată de 305 kilometri în ciclul CLTC, echivalentă cu 247 kilometri conform valorii WLTP prezentate.
Autonomie mare și funcții neobișnuite pentru apă
Geely Battleship 700 promite o autonomie combinată de peste 1.770 kilometri în ciclul CLTC, în timp ce valoarea indicată pentru standardul WLTP ajunge la aproximativ 1.434 kilometri. Bateria poate trece de la 10% la 80% în aproximativ zece minute, reducând considerabil timpul necesar unei opriri pentru încărcarea sistemului electric.
Geely Battleship 700 folosește o suspensie Magic Carpet cu arcuri pneumatice cu două camere și amortizare variabilă CCD, sistemul putând ajusta activ înălțimea vehiculului pentru situațiile întâlnite în teren dificil. SUV-ul poate traversa apă cu adâncimi de până la 800 milimetri și dispune inclusiv de un mod de plutire de urgență, care îi permite deplasarea prin apă cu maximum 7 km/h timp de până la 40 de minute.
Sistemele inteligente completează pachetul prin versiunile G-Pilot H5 sau H7, bazate pe cipul Thor-U și pe o putere de procesare declarată la 700 TOPS pentru funcțiile de asistență. Sunt incluse navigație asistată, parcare automată și 16 funcții active de siguranță, alături de o structură realizată cu utilizarea extensivă a oțelurilor cu rezistență ridicată.
Debutul comercial foarte rapid arată că noul SUV a atras imediat atenția cumpărătorilor chinezi, cele peste 10.000 de comenzi din primele 12 minute reprezentând cel mai clar indicator disponibil după lansare. Combinația dintre prețurile pornind de la aproximativ 24.000 de euro, performanțele ridicate, autonomia extinsă și dotările pentru teren dificil poziționează modelul drept una dintre lansările importante ale Geely din această perioadă.
