Chery Stockman se apropie de lansarea internațională programată pentru începutul anului 2027, iar noile specificații dezvăluite arată un pickup de dimensiuni medii construit pentru performanțe serioase atât pe șosea, cât și în afara ei. Modelul cunoscut intern sub numele de cod KP31 va debuta cu un sistem plug-in hybrid bazat pe un motor diesel, urmând ca ulterior gama să primească și o versiune PHEV alimentată cu benzină.
Chery Stockman va folosi în configurația diesel PHEV un sistem capabil să dezvolte 350 kW și un cuplu maxim de 800 Nm, cifre importante pentru un vehicul destinat inclusiv tractării și deplasărilor dificile. Bateria de 34 kWh permite o autonomie electrică declarată de 96 de kilometri, ceea ce înseamnă că pickup-ul poate acoperi anumite deplasări fără folosirea permanentă a motorului termic.
Chery Stockman are și o capacitate de tractare declarată la 3.495 de kilograme, iar această valoare poziționează clar modelul către utilizatorii care au nevoie de mai mult decât un simplu vehicul de transport. Configurația tehnică este completată de suspensie față cu brațe duble și arcuri lamelare pe puntea spate, soluție aleasă pentru versiunea diesel plug-in hybrid prezentată acum.
Chery Stockman aduce trei diferențiale blocabile și moduri dedicate pentru teren dificil
Una dintre cele mai importante particularități anunțate pentru Chery Stockman este montarea standard a diferențialelor blocabile față, central și spate, o configurație gândită pentru menținerea tracțiunii atunci când suprafața devine dificilă. Pickup-ul primește și mai multe moduri de rulare pentru teren accidentat, inclusiv setări concepute pentru pietriș, noroi și urcări abrupte, astfel încât șoferul să poată adapta funcționarea sistemelor mașinii.
Chery Stockman își susține orientarea către utilizarea off-road și prin anvelope all-terrain oferite standard, dar și printr-un design exterior care evită aspectul discret al unui SUV urban obișnuit. Grila frontală mare cu bare orizontale, farurile circulare și protecția frontală cu finisaj mat construiesc imaginea unui pickup pregătit pentru zone în care rezistența și capacitatea de trecere devin mai importante.
În cazul viitoarei versiuni PHEV pe benzină, Chery Stockman este așteptat să primească o suspensie spate independentă, ceea ce ar diferenția această configurație de varianta diesel prezentată prin specificațiile actuale. Informațiile disponibile nu indică însă puterea, cuplul, bateria sau autonomia electrică a acestei versiuni, astfel că diferențele dintre cele două sisteme de propulsie rămân deocamdată limitate la ceea ce a fost comunicat.
Combină capacitățile unui pickup cu confortul unui SUV modern
Cabina arată că Chery Stockman nu este conceput exclusiv ca un vehicul utilitar, deoarece echiparea anunțată include tehnologii și dotări întâlnite frecvent pe SUV-urile moderne orientate către confort. Șoferul primește un instrumentar digital de 10,25 inci, în timp ce sistemul multimedia folosește un ecran tactil de 15,6 inci amplasat central în interior.
Chery Stockman aduce suplimentar plafon panoramic, scaune încălzite, climatizare automată și un sistem audio cu 14 difuzoare, ceea ce schimbă semnificativ experiența față de imaginea tradițională a unui pickup strict funcțional. Echiparea include și un sistem avansat de asistență pentru șofer, însă informațiile publicate nu detaliază funcțiile individuale care vor fi disponibile prin această soluție.
Prin această combinație, Chery Stockman încearcă să ofere simultan autonomie electrică pentru deplasările mai scurte, forță ridicată pentru tractare și hardware specializat pentru teren dificil, fără să renunțe la dotările de confort. Cele 800 Nm și cele trei diferențiale blocabile sunt elementele care atrag cel mai mult atenția, dar bateria de 34 kWh și autonomia electrică de 96 kilometri adaugă o componentă importantă pentru utilizarea cotidiană.
Lansarea internațională programată pentru începutul anului 2027
Primele livrări peste hotare pentru Chery Stockman sunt programate pentru începutul anului 2027, după ce pickup-ul a fost prezentat pentru prima dată în luna iunie. Lansarea va începe cu versiunea diesel plug-in hybrid descrisă prin aceste specificații, în timp ce alternativa PHEV pe benzină este programată să apară ulterior.
Pentru cei interesați de un pickup electrificat capabil să combine tractarea cu deplasările off-road, Chery Stockman propune o formulă neobișnuit de complexă prin puterea sistemului hibrid și echiparea mecanică standard. Modelul va intra în etapa comercială internațională în 2027, iar datele confirmate până acum indică faptul că accentul va rămâne împărțit între utilitate, rulare electrică și confortul oferit în cabină.
