DACIA Spring 2 este cea mai nouă mașină electrică lansată de către DACIA pentru piețele din toată Europa, însă o cerere oficială venită chiar de la CEO-ul Renault, François Provost, arată cât de mari sunt problemele companiei DACIA. În cadrul unei vizite oficiale în România de zilele acestea, CEO-ul Renault i-a cerut viitorului Guvern Luca Niculescu să interzică din programul Rabla mașinile chinezești, sau ma rog toate cele de import, punând DACIA Spring 2 într-o poziție bună.
DACIA Spring 2 este lansată de către DACIA la un preț de aproape 18.000 de euro în Europa, da așteptările companiei sunt ca atât programul Rabla din România, cât și programele similare din alte țări să fie un stimulent major pentru creșterea vânzărilor. DACIA promovează DACIA Spring 2 în mai multe țări ca fiind ieftină în baza voucherelor guvernamentale pentru mașini electrice, deci e de înțeles supărara dezvăluită în România.
DACIA Spring 2 sub auspiciul interdicției chinezilor
DACIA Spring 2 are nevoie de aceste vouchere pentru a se vinde bine, dar problema cea mai mare pentru DACIA este că inclusiv mașinile chinezești se califică în aceste programe, în special în țările din Vestul Europei. Aceste vouuchere guvernamentale reduc prețul DACIA Spring 2 până la sub 12.000 de euro în Franța, de exemplu, deci DACIA e nevoie mare de ele și are nevoie ca mașinile chinezești să nu aibă acces la bani, dar probabil nici Frața nu le va interzice.
DACIA Spring 2 este o mașină interesnată, dar în comparație cu modelele venite din China, sau chiar de la alți producători europeni, nu este o alegere pe care o poți face ”cu ochii închiși”, pentru că ofera mult mai puține. Șeful Renault e supărat pe chinezi, dar realitatea este că multe mașini ale competitorilor europeni sunt o alegere mai bună decât DACIA Spring 2, chiar dacă plătești puțin mai mult pe ele la achiziție.
DACIA Spring 2 spre deosebire de primul model, nu este fabricată în China, dar chiar și așa, cererea este, cel puțin, interesantă, dacă ne gândim că DACIA a important Spring timp de ani de zile din China și l-a vândut liniștită în România, profitând de banii din Rabla, iar acum se plânge de importurile din China.
