DACIA Sandero electrică este una dintre mașinile pe care chiar foarte mulți fani și clienți ai companiei DACIA o așteaptă cu extrem de mare interes, mai ales că actuala generație a Sandero este cea mai bine vândută mașină din întreaga gamă. O DACIA Sandero electrică ar putea fi extrem de populară pe piețele din Europa, mai ales că numărul mașinilor electrice vândute în UE este în continuă creștere în ultimii ani.
DACIA Sandero electrică se poate lovi totuși de o problemă care ar putea, cel putin, amâna, dacă nu chiar anula, lansarea mașinii, iar asta pentru că DACIA și Renault au cerut interzicerea din programele tip Rabla a mașinilor importate în UE. Dacă acest lucru s-ar întâmpla, atunci șansele ca DACIA Sandero electrică să fie interzisă din aceste programe este mare, pentru că Sandero 2028 va fi produsă în Maroc, iar versiunea electrică ar trebui să vină tot de pe acolo.
Lansarea DACIA Sandero electrică poate fi foarte problematică
DACIA Sandero electrică ar putea fi lansată fără probleme dacă ar fi produsă în Europa, poate în Slovenia, acolo unde este produsă și Spring 2, dar șansele ca acest lucru să se întâmple sunt destul de mici în momentul de față. DACIA Sandero electrică, la fel ca și Spring 2, n-ar fi atât de atractivă fără includerea în programele de tip Rabla, pentru că spre deosebire de mașinile chinezești, este de așteptată să nu ofere la fel de multe.
DACIA Sandero electrică ar trebui să egaleze mașinile chinezești la dotări și autonomie pentru a fi o opțiune atractivă pentru clienți, dar șansele ca acest lucru să se întâmple sunt destul de mici în momentul de față, din păcate. Având în vedere acest lucru, cei de la DACIA vor încerca probabil să obțină excepții de la interdicțiile excluderilor din programele tip Rabla, astfel încât DACIA Sandero electrică să poata fi cumpărată cu vouchere guvernamentale.
DACIA Sandero electrică ar trebui să fie lansată, poate, în 2028, când este așteptată versiunea Sandero cu motorizare termică, astfel că rămâne să vedem ce va decide DACIA și ce se va decide la nivelul UE cu privire la regulile Made in UE pentru mașinile electrice și hibride.
