Samsung heeft een revolutionaire nieuwe technologie gecreëerd die de hele wereld nodig had, en die belooft een heel groot probleem op te lossen waar de auto-industrie over de hele wereld al een tijdje mee te maken heeft. Die van Samsung zijn erin geslaagd een nieuw type batterij te ontwikkelen dat een autonomie belooft van maximaal 500 mijl, oftewel 800 km, wat betekent dat het grootste probleem dat veel mensen weghoudt van dit soort auto's zou zijn opgelost.
Samsung zou nieuwe ‘solid state’-batterijen ontwikkelen, die worden geproduceerd met een speciale technologie die de zeer serieuze uitbreiding van de autonomie van elektrische auto’s die over de hele wereld worden verkocht mogelijk maakt. Batterijen van dit type laden sneller op dan de huidige, hebben een hogere dichtheid en zouden in theorie zelfs veiliger zijn dan lithium-ion-batterijen, dus Samsung kon precies bieden wat we wilden.
Samsung: de nieuwe REVOLUTIONAIRE technologie die we nodig hadden
Samsung heeft tot nu toe een prototype van een dergelijk type batterij gepresenteerd, maar heeft nog geen eindproduct, wat niet bepaald geweldig nieuws is, maar tegen 2025 zou het product in zijn definitieve vorm moeten zijn. Samsung heeft dit soort batterijen zo bedacht dat ze ook nog eens tot 50% kleiner zijn dan de huidige, dus we hebben het over hele grote veranderingen voor het uiterlijk van elektrische auto's.
“Samsung ontwikkelt een state-of-the-art, state-of-the-art batterij die bereikangst kan wegnemen zoals een carburateur. De elektronicagigant heeft aangekondigd dat zijn ingenieurs een uiterst veelbelovende ontdekking hebben gedaan. De technologie is gebaseerd op een anode (die, simpel gezegd, de negatieve pool van het pakket is) gemaakt van een zilver-koolstofcomposiet. Deze oplossing verhoogt de energiedichtheid van de batterij, terwijl ingenieurs de fysieke grootte van de batterij met ongeveer 50% kunnen verkleinen vergeleken met die gemaakt met behulp van de huidige lithium-iontechnologie.”
Samsung hij heeft deze batterijen zo bedacht dat ze energie met een grote capaciteit kunnen vasthouden, zelfs als ze 1000 keer worden opgeladen, zodat ze zonder problemen een aantal goede jaren mee kunnen gaan. Kortom, Samsung zou een probleem moeten oplossen dat zelfs Tesla niet heeft kunnen oplossen, maar we zouden natuurlijk iets beters van een ander bedrijf kunnen zien voordat het erin slaagt zijn revolutionaire batterij te lanceren, hoewel het er veel vertrouwen in heeft.
Samsung werkt intensief aan dit soort batterijen voor elektrische auto's, en het valt nog te bezien of het lukt om deze eerder dan 2025 op de markt te brengen, of dat een ander bedrijf dat gaat doen.
