UBER. Razem z Bolt i Clever Taxi na trzech platformach wspólnych przejazdów pozostałaby około połowa aktywnych kierowców, czas odbioru 4 razy dłuższy niż dotychczas i przejazdy co najmniej 2 razy droższe. W środku skandalu dotyczącego sytuacji w zakresie wspólnych przejazdów w Rumunii pracownicy UBER, Bolt i Clever Taxi mają bardzo ważne oświadczenie Ministra Transportu Razvana Cuca, a wieści nie są najlepsze.
UBER. Zdaniem ministra transportu Razvana Cuca dopiero w przyszłym tygodniu pod debatę publiczną zostanie przekazany projekt rozporządzenia nadzwyczajnego, na podstawie którego będzie regulowana działalność platform wspólnych przejazdów w Rumunii. O ile wiem i mam nadzieję, że się nie mylę, projekty tego rodzaju muszą być przedmiotem debaty publicznej przez około 30 dni, zanim zostaną przyjęte, więc UBER, Bolt i Clever Taxi muszą jeszcze poczekać, aż nastąpi adopcja .
UBER. WAŻNE OGŁOSZENIE Ministra Transportu
UBER. Jeśli uważnie przyjrzeć się wypowiedzi Ministra Transportu, to zauważymy, że stwierdził on, że najprawdopodobniej projekt trafi pod debatę publiczną w przyszłym tygodniu, więc mogą wystąpić opóźnienia w jego realizacji. Biorąc pod uwagę ogromną presję, jaką taksówkarze wywierają na Ministra Transportu, aby zakazał świadczenia usług UBER, Bolt, Clever Taxi, nie można wykluczyć, że wprowadzenie nadzwyczajnego rozporządzenia zostanie przesunięte o ponad miesiąc.
Mieliśmy komunikację i ja z nimi bardzo dobrze się komunikuję (przedstawiciele Ubera, Clevera i Bolta – nie) i zapewniałem ich, że rozporządzenie pojawi się w bardzo krótkim czasie, ale nie było mowy, żeby się pojawiło, dopóki nie sfinalizujemy kwestii na który zwrócili naszą uwagę w zeszłym tygodniu. Właśnie z tego powodu, jak mówiłem w wystąpieniach, które prowadziłem w stacjach telewizyjnych iw zeszłym tygodniu na konferencji, w tym tygodniu mieliśmy się spotkać. Odbyło się spotkanie, osiągnięto konsensus. Prawdopodobnie w przyszłym tygodniu umieścimy to rozporządzenie w „Przejrzystości”. Ale stale omawiałem z nimi ten temat, więc nikt nie powinien mieć żadnych problemów. Chcę tylko powiedzieć, że to rozporządzenie musi być wyważone dla wszystkich stron, aby nie było już żadnych zmartwień ani ze strony taksówkarzy, ani ze strony Ubera.
UBER. Dużym problemem platform wspólnych przejazdów jest to, że nie wykazują one tej samej jedności co usługi taksówkarskie i nie podchodzą do problemu w taki sam sposób, jak te organizacje, które uzyskały to, czego chcą poprzez protesty i nie tylko. Dopóki UBER, Bolt czy Clever Taxi będą opierać się wyłącznie na obietnicach, ich działalność w Romainie będzie jeszcze bardziej dotknięta, a dziesiątki tysięcy kierowców pozostanie bez środków do życia.
UBER. Gdybyście mnie zapytali, powiedziałbym, że jest mało prawdopodobne, aby platformy wspólnych przejazdów wróciły do normalnego działania przed lipcem, ale może będę mile zaskoczony, podobnie jak pozostali klienci.