Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor, a oferit astăzi detalii importante despre stadiul lucrărilor de infrastructură rutieră din România, subliniind progresele semnificative realizate și necesitatea continuării finanțării pentru proiectele în derulare.
Sorin Grindeanu a declarat: „Înainte de a spune cum stăm aici, pe cele două loturi: da, e adevărat ce spunea primul ministru, sunt peste 780 de km în execuție în acest moment. Dar nu pot să trec peste următorul lucru și să nu spun faptul că aceste lucruri se fac cu bani, cu resurse, așa cum spunea mai devreme premierul.
Domnule prim-ministru, să știți că noi vrem să continuăm, deci, noi mai avem nevoie de bani în continuare la Ministerul Transporturilor și la CNAIR, pentru că iată că lucrurile se mișcă, așa cum se observă și aici. Pe ceea ce înseamnă infrastructura rutieră încep să se vadă lucruri.”
Referindu-se la stadiul lucrărilor pe cele două loturi principale, ministrul a specificat: „Pe lotul I și pe lotul II aici, de la Dumbrava la Mizil și de la Mizil la Pietroasele, stăm așa: pe lotul I sunt aproape spre progresul (e undeva pe la 80%), pe lotul II, 88 până în 90%. Termenul, așa cum amintea primul ministru, e toamna acestui an.”
Sorin Grindeanu a clarificat situația lotului III, menționând că întârzierile nu au fost cauzate de minister sau CNAIR: „Chiar nu sunt probleme pe lotul III, probleme au fost pe lotul III, fiindcă putea să fie în aceeași stadiu în care suntem aici, pe lotul I și pe lotul II, dacă nu era acea întârziere, nu din cauza ministerului sau a CNAIR-ului, ci întârzierile de peste un an de zile, până când cei de la CNSC au dat aceeași soluție pe care am dat-o noi cu un an mai devreme, un an și ceva. Și vreau să vă spun că în acest moment sunt în progres. Au început, am văzut lotul și azi împreună cu prim-ministrul, e cel de la Pietroasele la Buzău, sunt undeva la 10%, e lume pe șantier, sunt utilaje, se lucrează.”
Sorin Grindeanu a exprimat regretul pentru întârzierile provocate de Comisia Națională de Soluționare a Contestațiilor: „Rămâne regretul că n-am putut, și nu din cauza noastră, a unor domni care nu răspund în fața nimănui în țara asta, să ne înțelegem, această Comisie Națională de Soluționare a Contestațiilor și care după un an de zile au venit și a dat aceeași soluție, nu-i trage nimeni la răspundere și nu știe nimeni că, în loc să se circule anul acesta de aici, de la A3 până la Focșani, pentru că și Buzău-Focșani se termină anul acesta.”
Sorin Grindeanu a mai anunțat că lucrările pentru autostrada de la Pașcani la Suceava sunt în desfășurare, în timp ce studiul de fezabilitate pentru tronsonul Suceava-Siret se apropie de finalizare: „Păi, e scoasă la o licitație în acest moment, de la Pașcani la Suceava, e primul lot, că până la Pașcani e finanțare PNRR, și în acest moment este în licitație Pașcani-Suceava. Suceava-Siret – așteptăm finalizarea studiului de fezabilitate, care cred că e o chestiune de săptămâni finalizarea acestui studiu, urmând să scoatem și Suceava-Siret la licitație anul acesta, să putem ajunge, așa cum ne-am propus, până în nord, la granița cu Ucraina.”
Sorin Grindeanu a reiterat termenul pentru finalizarea autostrăzii până la Pașcani: „Până la Pașcani, la finalul anului viitor e gata toată autostrada, de aici până la Pașcani. Astea sunt termenele. De la Pașcani în sus sunt licitații în curs. Hai să se termine licitațiile, să vedem termenele, că eu nu pot să anticipez.”
Sorin Grindeanu a evidențiat atât progresele notabile în infrastructura rutieră a României, cât și necesitatea continuării sprijinului financiar pentru a asigura finalizarea proiectelor esențiale pentru dezvoltarea țării.
