DACIA Logan ramane una dintre cele mai bine vandute masini din Romania, insa dupa cum prea bine stiti, exista un mode special pe care romanii il regreta, cel cu motor diesel care nu mai e vandut in tara. Generatia a treia, lansata in 2020 fara niciun motor diesel, este totusi vanduta cu motorizare diesel, chiar foarte aproape de Romania, in Republica Moldova.
DACIA Logan cu motor diesel a revenit discret in 2025 in oferta DACIA din Republica Moldova, dupa ce acum mai multi ani a fost oferit cu un motor EURO 5, iar apoi a fost retras. Aceasta decizie a fost pentru o perioada scurta de timp scoasa de la vanzare, insa modelul a disparut cu un scop, care a reprezentat de fapt o faza de ajustare si adoptare a tehnologiilor necesare pentru conformarea la standardele EURO 6.
DACIA Logan cu motorul de 1.5 litri si 95 CP se remarca prin consumul mixt de doar 4.1 litri la 100 km, cifre ce plaseaza masina in topul preferintelor celor care urmaresc eficienta si autonomie extinsa. Fara a necesita AdBlue, propulsorul ofera cel mai mare cuplu din clasa sa, dar si cele mai reduse emisii de noxe, demonstrand angajamentul Dacia fata de protectia mediului.
Pe langa avantajele tehnice, Dacia Logan diesel beneficiaza de doua niveluri de echipare concepute pentru confort si conectivitate. Display-ul media de 8 inch cu touchscreen se sincronizeaza rapid prin Bluetooth, in timp ce senzorii de parcare spate si camera video asigura manevrele in spatii inguste. Computerul de bord centralizeaza datele despre consum si autonomie, permitand soferului sa-si planifice calatoriile cu precizie.
Pretul de pornire pentru DACIA Logan diesel in Republica Moldova este de 14.780 de euro, o oferta competitiva care include toate facilitatile esentiale fara costuri ascunse. Asamblarea in Maroc sustine strategia de optimizare a costurilor, mentinand in acelasi timp standarde riguroase de calitate si siguranta.
DACIA Logan: Modelul SPECIAL Dorit de Romani e Vandut de DACIA, dar nu in Romania
Decizia de a relansa motorizarea diesel pe DACIA Logan confirma dorinta constructorului de a oferi optiuni variate pentru fiecare nevoie. In timp ce variantele pe benzina si GPL acopera segmentul urban si periurban, versiunea diesel se adreseaza celor care parcurg trasee lungi, preferand un consum scazut si o autonomie de top.
DACIA Logan are introdus fara bulversari majore motorul diesel 1.5 dCi, el propulsand masina catre un nou echilibru intre performanta, economie si grija pentru mediu. Aceasta mutare vine intr-un moment in care pietele auto cer solutii pragmatice, cu investitii rezonabile si costuri de exploatare reduse.
In Republica Moldova, unde infrastructura de service si preturile la carburant influenteaza deciziile de cumparare, revenirea versiunii DACIA Logan cu motor diesel poate fi un factor decisiv. Prin respectarea standardelor EURO 6, modelul asigura accesul la viitoarele zone cu restrictii de emisii, oferind liniste in planificarea calatoriilor.
Pe termen mediu, succesul DACIA Logan diesel va depinde de raspunsul pietei locale. Cu un design sobru, dotari moderne si un motor echilibrat, DACIA Logan diesel pare pregatit sa devina alegerea rationala pentru soferii care vor sa imbine prezenta unui brand consacrat cu avantajele motorizarii Diesel actualizate.
DACIA Logan are un pret de pornire mare in Republica Moldova in versiunea cu motor diesel, ceva ce vine ca o surpriza mare, insa din pacate, daca va asteptati sa revedeti acest model inclusiv in Romania, atunci e bine sa stiti ca acest lucru are sanse foarte mici de a se intampla.
