BYD, cel mai mare producător mondial de autovehicule cu energie nouă, aduce în Europa noul ATTO 2 DM-i, un SUV compact construit pentru șoferii care vor experiența unui model electric, dar fără emoțiile legate de autonomie. Prin această lansare, BYD își consolidează ofensiva pe segmentul SUV-urilor hibride compacte și încearcă să convingă clienții europeni să facă pasul către mobilitatea cu energie nouă, păstrând în același timp libertatea oferită de un sistem hibrid inteligent.
Noul BYD ATTO 2 DM-i folosește aceeași arhitectură Super Hybrid DM care a propulsat modelul SEAL U DM-i în topul vânzărilor pe mai multe piețe europene. Sistemul combină bateriile Blade, două motoare electrice de mare viteză și un motor pe benzină Xiaoyun de 1,5 litri cu o eficiență termică de 43,04%, astfel încât mașina să funcționeze, cea mai mare parte a timpului, ca un vehicul electric. În același timp, BYD promite reacții rapide și rafinate, comparabile cu cele ale unui EV pur, dar cu siguranța unei autonomii extinse.
Ca proporții, BYD ATTO 2 DM-i are 4.330 mm lungime, 1.830 mm lățime și 1.675 mm înălțime, cu un ampatament de 2.620 mm care aduce mai mult spațiu în habitaclu și console scurte față-spate. Designul include faruri full LED integrate, lumini de zi subțiri, jante din aliaj cu aspect dinamic și o linie a plafonului „plutitor”, în timp ce spatele este marcat de un spoiler proeminent și de o bandă luminoasă care unește stopurile inspirate de simbolul nodului chinezesc și de inelul Mobius, pentru a sugera energie continuă și noroc nesfârșit.
Pe partea tehnică, BYD a configurat sistemul Super Hybrid DM să funcționeze în două moduri principale. În modul EV, roțile sunt acționate exclusiv de motorul electric, oferind o experiență de condus complet electrică în traficul de zi cu zi. În modul HEV, motorul pe benzină alimentează bateria și motorul electric, păstrând senzația specifică unui vehicul electric, dar având posibilitatea de a combina puterea ambelor surse atunci când este nevoie de accelerații rapide sau de un plus de performanță pe autostradă.
BYD Anunță Lansarea ATTO 2 DM-i si ATTO 2 Comfort în Europa
Potrivit datelor comunicate de BYD, ATTO 2 DM-i atinge un consum combinat ponderat de doar 1,8 l/100 km și o autonomie totală de până la 1.000 km, cu bateria încărcată și rezervorul plin. În versiunea cu bateria mai mare, SUV-ul poate parcurge până la 90 km pur electric, ceea ce permite numeroase deplasări urbane fără a consuma benzină. Astfel, BYD poziționează modelul drept o alternativă serioasă nu doar la SUV-urile convenționale, ci și la soluțiile mild-hybrid deja prezente în segment.
Pentru Europa, BYD propune două versiuni de propulsie Super Hybrid DM. Varianta Active folosește o baterie Blade de 7,8 kWh, dezvoltă 166 CP și oferă 40 km autonomie electrică WLTP, cu 930 km autonomie combinată. Versiunea Boost crește capacitatea bateriei la 18 kWh și puterea de sistem la 212 CP, păstrând accelerarea 0–100 km/h în 7,5 secunde și ducând autonomia electrică WLTP la 90 km, respectiv autonomia totală la 1.000 km, la care se adaugă un încărcător AC de 6,6 kW și funcția Vehicle to Load de până la 3,3 kW pentru alimentarea dispozitivelor externe.
În interior, BYD mizează pe un habitaclu spațios, cu podea aproape plată, materiale de calitate și tehnologie integrată simplu de utilizat. Șoferul găsește un panou de instrumente full-LCD de 8,8 inci și un ecran tactil central de 12,8 inci, prin care se controlează cel mai recent software al mărcii și un asistent vocal avansat, bazat pe Inteligență Generativă și modele lingvistice mari. Sistemul poate răspunde la întrebări despre călătorii, știri sau informații generale, recunoaște mai mulți interlocutori și memorează discuțiile pentru o interacțiune mai naturală în timp.
Dotările standard includ vopsea metalizată, jante din aliaj, faruri și stopuri LED, senzori de parcare, cameră video, conectivitate modernă și cheie inteligentă. În echiparea Boost, ATTO 2 DM-i adaugă plafon panoramic din sticlă, scaune față încălzite cu reglaj electric, volan încălzit, geamuri fumurii și încărcare wireless pentru smartphone de 50W, transformând modelul BYD într-o opțiune atractivă pentru familiile care vor confort și tehnologie, fără a sacrifica eficiența.
La capitolul siguranță, BYD a echipat ATTO 2 DM-i cu multiple airbag-uri și un pachet amplu de sisteme de asistență la condus: monitorizarea șoferului, control adaptiv și inteligent al vitezei de croazieră, asistență la menținerea benzii, detectarea unghiului mort, avertizare la deschiderea ușilor, recunoașterea semnelor de circulație, frânare automată de urgență și avertizare pentru coliziuni și trafic transversal.
Prin ATTO 2 DM-i, BYD transmite un mesaj clar către piața europeană: tehnologia Super Hybrid DM poate oferi, în același pachet, autonomie impresionantă, consum redus, performanță solidă, confort și siguranță. SUV-ul compact hibrid plug-in devine astfel un instrument strategic cu care BYD încearcă să redefinească așteptările clienților față de mobilitatea cu energie nouă în Europa.
