Din cuprinsul articolului
- Guvernul aproba un contingent de 90.000 de lucratori straini pentru 2026
- Unde e lipsa cea mai mare: curierat, manipulare marfuri, constructii, retail, transport
- Ce arata datele IGI, MAE si Inspectia Muncii despre avize, vize si contracte noi
Ministrul Muncii, Florin Manole, a prezentat decizia Guvernului de a aproba pentru anul 2026 un contingent de 90.000 de lucratori straini nou-admisi pe piata fortei de munca din Romania. Ministrul Muncii a sustinut ca masura vine pentru a acoperi un deficit de personal reclamat repetat de angajatori, in conditiile in care numeroase posturi au ramas vacante, iar cererea pentru avize de angajare pentru cetateni din alte state a ramas ridicata.
Ministrul Muncii a subliniat ca hotararea vizeaza strict necesarul de forta de munca acolo unde deficitul este persistent, iar statisticile oficiale arata presiune constanta in anumite ocupatii. In lista domeniilor afectate, apar, intre altele, curierii, manipulatorii de marfuri, segmentul de muncitori necalificati pentru lucrari specifice din constructii, lucratorii comerciali, precum si soferii din transportul rutier.
Guvernul aproba un contingent de 90.000 de lucratori straini pentru 2026
Ministrul Muncii a precizat ca executivul a aprobat contingentul pentru 2026 la nivelul de 90.000, argumentand ca piata muncii continua sa aiba goluri semnificative, iar solicitarea angajatorilor pentru completarea schemelor de personal ramane ridicata. „Este o masura pentru acoperirea deficitului de personal din mai multe domenii”, a transmis Ministrul Muncii, in contextul in care posturile vacante au fost raportate in mod repetat ca dificil sau imposibil de ocupat cu resursa locala.
Ministrul Muncii a reamintit ca acest contingent se stabileste prin hotarare de Guvern, la propunerea ministerului de resort, „anual sau ori de cate ori este nevoie”, ceea ce sugereaza un mecanism flexibil de ajustare, in functie de evolutia cererii din economie.
Unde e lipsa cea mai mare: curierat, manipulare marfuri, constructii, retail, transport
Potrivit datelor prezentate, cele mai mari nevoi sunt in ocupatii precum curier (26.275), manipulant marfuri (20.912) si muncitor necalificat la lucrari precum demolari si diverse finisaje (20.484). Urmeaza muncitorii in constructia de cladiri (17.799), lucratorii comerciali (16.246) si soferii de autoturisme si camionete (12.237). Apar, de asemenea, ajutor bucatar (12.077), conducator auto pentru transport rutier de marfuri (11.135), muncitor necalificat la spargerea si taierea materialelor de constructii (10.878) si agent de securitate (10.438).
Ministrul Muncii a indicat ca aceste cifre contureaza o harta clara a sectoarelor unde cererea depaseste oferta, iar masura pentru 2026 este calibrata pe aceste realitati.
Ce arata datele IGI, MAE si Inspectia Muncii despre avize, vize si contracte noi
Ministrul Muncii a invocat si trendurile din 2025, unde, pana la 30 septembrie 2025, au fost eliberate 83.914 avize de angajare/detasare, iar 7.418 solicitari erau in curs de solutionare, conform IGI. Prin comparatie, in 2024 au fost emise 105.977 avize. Tot pana la acelasi reper din 2025, au fost eliberate 61.954 permise de sedere temporara pentru angajare si 156 pentru detasare, fata de 110.365, respectiv 339 in 2024.
Din datele MAE, pana la 26 septembrie 2025, au fost eliberate 42.544 vize pentru angajare, au fost respinse 9.851 cereri, 272 vize au fost anulate/revocate, iar 4.648 cereri erau in solutionare. Separat, Inspectia Muncii arata ca, intre 1 ianuarie si 25 septembrie 2025, s-au incheiat 73.213 contracte individuale de munca noi pentru salariati din afara UE, fata de 98.966 total in 2024.
Ministrul Muncii a concluzionat ca decizia pentru 2026 tine cont de aceste fluxuri administrative si de nevoia angajatorilor de predictibilitate, in timp ce statul pastreaza mecanismele de control prin avize, vize si permise.
Ministrul Muncii sustine ca plafonul de 90.000 pentru 2026 este un raspuns la deficitul de personal din ocupatii-cheie si la cererea consistenta din partea angajatorilor, intr-un cadru in care cifrele IGI, MAE si ale Inspectiei Muncii descriu un circuit amplu, de la solicitare la integrarea efectiva in campul muncii. Pentru economie, miza ramane echilibrul dintre necesarul imediat de forta de munca si capacitatea institutiilor de a gestiona corect si rapid aceste intrari.
