DACIA Sandero 4 se anunta ca una dintre cele mai importante masini ale urmatorilor ani pentru Romania, pentru ca viitoarea generatie Sandero nu va fi doar un model nou, ci un test major pentru felul in care Dacia poate pastra masina accesibila intr-o Europa tot mai scumpa, mai electrificata si mai stricta.
DACIA Sandero 4 ar putea deveni modelul care le arata romanilor daca masina populara mai poate supravietui dupa 2030, intr-o piata in care normele de emisii, costurile tehnologiei si concurenta chineza pun presiune pe fiecare producator european.
DACIA Sandero 4 este asteptata sa foloseasca o arhitectura moderna, derivata din logica platformelor Renault Group, dar adaptata filosofiei Dacia, unde fiecare componenta trebuie sa fie simpla, robusta si suficient de ieftina pentru a pastra pretul sub control.
DACIA Sandero 4 ar putea ramane apropiata de familia CMF-B pentru versiunile termice si hibride, deoarece aceasta baza tehnica este deja cunoscuta, flexibila si folosita pe modele importante ale grupului. DACIA Sandero 4 ar putea primi si o versiune electrica dezvoltata pe o arhitectura compatibila cu mobilitatea urbana europeana, pentru ca Dacia a transmis deja ca urmatorul Sandero va avea o gama complet multi-energy.
