
BYD se confrunta cu o situatie delicata in Australia, dupa ce peste 1.200 de clienti au primit masini BYD Atto 3 fabricate in alt an decat cel prezentat la momentul achizitiei. Cumparatorii au ales modele din 2026, insa automobilele livrate erau fabricate in 2025, iar diferenta a provocat rapid nemultumiri si suspiciuni.
Pentru orice client, anul de fabricatie este un detaliu important. Acesta poate influenta valoarea masinii la revanzare, perceptia pietei si decizia finala de cumparare. Chiar daca specificatiile sunt apropiate, livrarea unui model diferit de cel comandat ramane o problema serioasa.
La inceput, BYD le-a oferit persoanelor afectate o compensatie de 1.100 de dolari australieni, echivalentul a aproximativ 670 de euro. Oferta nu a fost suficienta pentru mai multi clienti, care au depus plangeri si au cerut o rezolvare mai clara.
Un avocat specializat in protectia consumatorilor a considerat situatia drept o posibila frauda. Compania a respins insa aceasta interpretare si a sustinut ca totul a pornit de la o eroare administrativa.
Greseala BYD pentru 1.200 de Masini care a Infuriat Clientii
„A fost o eroare administrativa. Nu a existat nicio frauda”, a declarat Paul Ellis, directorul de relatii publice al companiei, pentru ABC News.
In cele din urma, BYD a decis sa ofere rambursarea integrala a banilor. Cumparatorii pot returna masinile si au inclusiv posibilitatea de a achizitiona un alt model disponibil prin companie.
Reprezentantii producatorului sustin ca modelele din 2025 si 2026 sunt similare. Potrivit declaratiilor oficiale, diferenta nu afecteaza garantia sau performantele automobilului, fiind vorba doar despre data fabricatiei. „Nu afecteaza nici garantia, nici performanta vehiculului. Este pur si simplu o data de fabricatie”, a explicat Ellis.
Totusi, problema nu poate fi ignorata. Din experienta mea de a urmari piata auto, anul fabricatiei conteaza foarte mult atunci cand o masina este vanduta mai departe. Chiar si fara diferente tehnice importante, un model mai vechi poate primi o evaluare mai mica.
Numarul ridicat de livrari gresite afecteaza si increderea clientilor. BYD, companie chineza fondata in 1995 si concentrata pe automobile, electronica si energie regenerabila, trebuie acum sa demonstreze ca situatia a fost intr-adevar o exceptie.
Decizia de rambursare completa este corecta, dar vine dupa o oferta initiala care nu a convins clientii. Pentru un producator care foloseste sloganul „Construieste-ti visele”, respectarea exacta a comenzii ar trebui sa fie esentiala.





















