DACIA Sandero 2027 nu este singura mașină electrică pe care DACIA o va lansa pe piață în următorul an, sau poate an și jumătate, pentru că separat de Hipster, compania românească mai are și o altă mașină electrică mare pe care o dezvoltă. V-am spus ieri că DACIA Jogger 2 este în dezvoltare pentru lansare în 2027 sau 2028, iar împreună cu DACIA Sandero 2027, va completa oferta de mașini electrice a companiei.
DACIA Sandero 2027 va fi lansată atât într-o versiune electrică, cât și în versiuni cu motoare pe benzină și GPL, iar DACIA Jogger 2 urmează să fie disponibilă în versiuni similare, așa cum era de așteptat, dacă ne uităm la planurile DACIA. Dezamăgirea vine de la faptul că DACIA Sandero 2027 și DACIA Jogger 2 ar urma să fie produse tot pe platforma CMF-B, care are multe limitări pentru baterii.
DACIA Sandero 2027 ar putea avea autonomie mică
DACIA Sandero 2027 ar putea avea o baterie de maxim, în cel mai bun caz, 52 kWh, ca Renault 4/5, dar realistic vorbind va avea una mai mică, același lucru fiind valabil inclusiv în cazul DACIA Jogger 2. Bateriile de pe mașinile Renault oferă, teoretic, undeva pe la 420 km de autonomie în testele WLTP, undeva pe la sub 350 în testele reale și sub 300 iarna, deci DACIA Sandero 2027 ar putea avea autonomie mică.
DACIA Jogger 2 va ”suferi” de aceeași problemă, pentru că la fel ca în cazul DACIA Sandero 2027, ar trebui să aibă o baterie similară, maxim 52 kWh, dar real mai mică, deci limitările pe partea de autonomie ar urma să se aplice și aici. Știm deja că DACIA refolosește multe tehnologii ale Renault, iar cu DACIA Sandero 2027 și DACIA Jogger 2 lucrurile nu vor fi diferite, pentru ca prețurile de vânzare să fie cât mai mici.
DACIA Sandero 2027 și DACIA Jogger 2, în versiune electrică, vor fi mai scumpe decât modelele cu motoare termice, poate chiar peste 30.000 de euro, astfel că e greu de spus ce șanse reale ar putea avea în fața mașinilor chinezești care la aceeași bani vor oferi mult mai multe.
