Ilie Bolojan spune ca adoptarea memorandumului propus de Ministerul Proiectelor Europene inchide practic a treia negociere privind modificarea PNRR, intr-un moment in care Romania avea nevoie de claritate, viteza si decizii ferme pentru a nu rata bani europeni esentiali.
Ilie Bolojan afirma ca echipele tehnice ale ministerelor, coordonate de Ministerul Proiectelor Europene, au finalizat discutiile cu expertii Comisiei Europene, astfel incat Romania sa poata merge mai departe cu absorbtia fondurilor europene.
Ilie Bolojan a subliniat ca negocierile au durat peste doua luni, perioada in care au fost analizate cele 66 de reforme si cele 385 de tinte si jaloane asumate de Romania. Ilie Bolojan a transmis ca obiectivul principal a fost protejarea banilor nerambursabili, iar rezultatul anuntat este pastrarea celor 13,6 miliarde de euro din componenta de grant.
Ilie Bolojan a spus ca “nu pierdem sumele alocate Romaniei pe componenta de grant”, mesaj care conteaza enorm pentru romani, deoarece acesti bani nu trebuie returnati si pot sustine investitii deja incepute. Ilie Bolojan a avertizat insa ca presiunea ramane uriasa, pentru ca pana la sfarsitul lunii august Romania trebuie sa mai absoarba aproape 5 miliarde de euro pentru lucrari aflate in stadii avansate.
Ilie Bolojan a explicat ca pe componenta de imprumut suma ramasa este de 6,64 miliarde de euro, dupa o reducere de 1,2 miliarde de euro fata de nivelul anterior. Ilie Bolojan a aratat ca reducerea vine din proiecte care nu pot fi finalizate si din recalculari facute pe zona de investitii, ceea ce arata cat de mult costa intarzierile administrative si lipsa de progres pe santiere.
Ilie Bolojan a precizat ca proiectele avansate au fost mutate pe grant, iar proiectele cu probleme au fost impinse spre componenta de imprumut, pentru ca Romania sa salveze banii nerambursabili. Ilie Bolojan a indicat salvarea finantarii pentru autostrazi drept unul dintre punctele importante ale negocierii, mai ales prin acceptarea platii proportionale cu lucrarile deja realizate.
Ilie Bolojan a transmis ca aceasta formula poate impiedica pierderea unor sume importante, iar pentru romani inseamna sanse mai mari ca santierele mari de infrastructura sa nu fie blocate din cauza regulilor rigide. Ilie Bolojan a vorbit despre reforme, jaloane si tinte intr-o cheie pragmatica, explicand ca acolo unde Romania nu poate atinge obiectivele initiale, inclusiv in zona feroviara, Comisia Europeana a acceptat tinte reduse.
Ilie Bolojan a atras atentia si asupra componentei de decarbonizare, unde Romania risca pierderi daca nu se gaseste o formula acceptata pentru reducerea capacitatii unor centrale, in locul inchiderii lor complete. Ilie Bolojan a spus ca Romania nu a inlocuit centralele pe carbune cu centrale pe gaz asa cum s-a angajat in 2021, iar aceasta intarziere poate avea consecinte directe asupra fondurilor.
Ilie Bolojan a punctat si problema receptiei partiale a lucrarilor, o solutie importanta pentru miile de investitii locale care pot fi considerate finalizate partial, chiar daca unele racordari sau proceduri birocratice nu sunt inca inchise. Ilie Bolojan a explicat ca Romania are aproximativ 15.000 de santiere, iar o asemenea amploare face inevitabile problemele legate de constructori, consultanti, administratie si cofinantare.
Ilie Bolojan a mentionat componenta de sanatate ca zona in care deblocarea indicatorilor si alocarea sumelor suplimentare au permis reluarea unor santiere ramase fara constructori platiti. Ilie Bolojan a sugerat ca investitiile in spitale pot continua, iar pentru romani aceasta este poate cea mai vizibila miza, pentru ca banii europeni se pot transforma in servicii medicale mai bune, nu doar in cifre dintr-un document guvernamental.
Ilie Bolojan a multumit echipelor tehnice si ministerelor implicate, mentionand Ministerul Proiectelor Europene, Ministerul Finantelor, Ministerul Dezvoltarii si Ministerul Mediului ca institutii care au dus greul negocierilor. Ilie Bolojan lasa de inteles ca Romania a castigat timp si a salvat bani, dar nu a scapat de presiune, pentru ca absorbtia accelerata, finalizarea lucrarilor si indeplinirea reformelor raman testul real al urmatoarelor luni.
Ilie Bolojan transforma aceasta negociere intr-un semnal important pentru romani, deoarece autostrazile, spitalele, lucrarile locale, energia si reformele nu mai sunt teme abstracte, ci proiecte care depind direct de capacitatea statului de a lucra rapid si coerent.
Ilie Bolojan arata ca banii europeni pot fi pastrati numai daca Romania prioritizeaza proiectele viabile, renunta la iluzii administrative si trateaza fiecare santier intarziat ca pe un risc financiar pentru intreaga tara.
