DACIA Logan 4 este una dintre mașinile la care visează foarte mulți români, iar asta pentru că DACIA a dat de înțeles că nu o va lansa, apoi că nu e exclus să o facă, dar există un obstacol uriaș pentru ea. Știți deja că DACIA Logan 4 ar trebui să fie o mașină ieftină, foarte ieftină, de fapt, pentru că mai toți cei care au cumpărat acest model fix asta au căutat când au făcut achiziția.
DACIA Logan 4 are șanse foarte mici să fie pusă în vânzare la un preț apropiat de cel al actualului model, iar pentru asta există câteva motive destul de bune, primul dintre ele fiind EURO 7. DACIA a confirmat deja că implementarea EURO 7 va crește prețurile mașinilor, iar pentru DACIA Logan 4 asta poate fi o problemă uriașă, având în vedere mott-ul său privind accesibilitatea prețurilor.
EURO 7 și China pot bloca lansarea Logan 4
DACIA Logan 4 are o problemă foarte mare și cu mașinile concurente din China, care chiar dacă nu sunt la fel de ieftine ca modelul actual, oferă totuși mult mai multe la banii ceruți de către companii. Presiunea pe care companiile din China o pun pe DACIA poate fi definitorie pentru lansarea DACIA Logan 4, iar asta deoarece prețul e cel care va suferi cel mai mult.
DACIA Logan 4 nu poate fi lansată fără ca DACIA să facă bani și să aibă șansa de a-și crește vânzările în Europa, după scăderile din 2026, așa că decizia de a aduce mașina pe piață e foarte dificilă. Imi vine greu să cred că DACIA va găsi un echilibru între dotări, motorizări și prețurile mici, pentru că în baza a tot ceea ce am văzut până acum, aceste compromis nu prea există.
DACIA Logan 4 ar putea ajunge pe piață în cursul următorilor 2/3 ani, dar pentru că am vorbi doar despre o lansare în România și alte câteva țări din Estul Europei, nu se știe dacă DACIA va grăbi lansarea, sau o va amâna.
