Li Auto i6 a fost prezentat oficial în Europa pe 12 octombrie 2026, în cadrul Salonului Auto de la Paris, constructorul chinez confirmând primele țări în care noul SUV electric va fi comercializat. Compania a anunțat că Norvegia și Olanda vor primi modelul în primul trimestru din 2027, urmând ca disponibilitatea acestuia să fie extinsă treptat către alte piețe europene.
Li Auto i6 va fi comercializat în Europa sub denumirea Li 6, o schimbare de nume care însoțește intrarea oficială a producătorului chinez pe piața europeană a automobilelor electrice. Anunțul reprezintă însă și o modificare a calendarului inițial, deoarece constructorul intenționa anterior să înceapă comercializarea SUV-ului în ultimul trimestru al anului 2026.
Pentru clienții europeni, această decizie înseamnă că primele livrări vor avea loc mai târziu decât fusese planificat inițial, fără ca producătorul să ofere explicații concrete pentru modificarea calendarului. În cazul României, nu a fost anunțată deocamdată o dată de lansare, astfel că extinderea către alte țări europene nu confirmă automat disponibilitatea automobilului pe piața locală.
Li Auto i6 marchează o nouă etapă în extinderea constructorului chinez
Li Auto i6 ocupă un loc important în strategia internațională a companiei, fiind primul automobil complet electric dezvoltat de producătorul chinez special pentru piețele globale. Spre deosebire de modelele destinate inițial exclusiv pieței chineze, noul SUV a fost conceput pentru a putea răspunde cerințelor clienților din mai multe regiuni.
Fondatorul și directorul general al companiei, Li Xiang, a explicat că dimensiunile automobilului, spațiul interior și funcțiile inteligente au fost gândite inclusiv pentru utilizarea în orașele europene. Acesta a menționat străzile înguste din centrele istorice, locurile limitate de parcare și deplasările frecvente între țări drept particularități importante ale pieței europene.
Li Auto i6 încearcă astfel să răspundă unor cerințe diferite de cele întâlnite pe piața chineză, unde producătorul și-a construit deja o prezență importantă. Pentru familiile europene, compania consideră că raportul dintre dimensiunile exterioare, spațiul disponibil în habitaclu și tehnologiile integrate reprezintă principalele argumente ale automobilului.
Decizia de a începe comercializarea în Norvegia și Olanda oferă constructorului două piețe europene concrete pentru primele livrări, înaintea unei extinderi geografice mai ample. Producătorul nu a comunicat însă ordinea următoarelor lansări și nici calendarul în care alte țări vor putea primi noul SUV electric.
Tehnologii noi și standarde de siguranță europene
Li Auto i6 va beneficia și de dezvoltările tehnologice pregătite pentru versiunea actualizată a modelului, programată să fie prezentată în China pe 28 octombrie 2026. Constructorul a confirmat că noua versiune va integra o baterie 5C dezvoltată intern și procesorul Mach M100 destinat sistemelor de asistență la conducere.
Tehnologia bateriei reprezintă una dintre componentele importante ale actualizării, însă compania nu a comunicat în acest anunț autonomia sau timpii de încărcare pentru versiunea europeană. Prin urmare, performanțele exacte ale automobilului destinat clienților europeni nu pot fi stabilite numai pe baza informațiilor prezentate la Paris.
Li Auto i6 a fost dezvoltat pentru a îndeplini cerințele corespunzătoare calificativului de cinci stele Euro NCAP, potrivit declarațiilor oficiale ale constructorului. Testarea formală urmează să fie realizată după lansarea europeană, ceea ce înseamnă că automobilul nu deține încă un calificativ oficial de cinci stele.
În China, versiunea actualizată a automobilului va putea fi testată începând cu 28 octombrie, iar primele livrări sunt programate pentru începutul lunii noiembrie. Această diferență de calendar subliniază faptul că lansarea europeană reprezintă o etapă separată, cu propriile pregătiri comerciale și cerințe de adaptare.
Li Auto i6 face parte dintr-un plan european mai amplu
Li Auto i6 nu va fi singurul automobil prin care producătorul intenționează să se extindă în Europa, deoarece compania pregătește și introducerea unor modele cu autonomie extinsă. Aceste automobile vor beneficia de adaptări hardware și software pentru piețele locale, însă constructorul nu a dezvăluit modelele vizate sau perioadele de lansare.
Anunțul marchează o schimbare față de strategia regională comunicată anterior, când compania acorda prioritate automobilelor complet electrice pentru Europa și modelelor cu autonomie extinsă pentru Orientul Mijlociu și Asia Centrală. Noua abordare indică intenția producătorului de a diversifica oferta europeană, fără să renunțe la accentul pus inițial pe propulsia electrică.
Li Auto i6 beneficiază și de experiența acumulată de companie în China, unde producătorul susține că a livrat peste 190.000 de exemplare în primul an de comercializare. Acest volum reprezintă un argument important pentru extinderea internațională, deși performanțele comerciale obținute în China nu garantează rezultate similare pe piețele europene.
Constructorul a început deja să își dezvolte prezența în afara Chinei, inaugurând în ianuarie 2025 primul său centru internațional de cercetare și dezvoltare, situat în München. Ulterior, în iulie 2026, compania a lansat SUV-ul Li L9 cu autonomie extinsă în Kazahstan și Uzbekistan, înaintea prezentării oficiale de la Paris.
Lansare în Europa într-un moment important pentru companie
Li Auto i6 devine o componentă importantă a extinderii internaționale într-o perioadă în care producătorul se confruntă cu o scădere a livrărilor pe piața internă. În septembrie 2026, compania a livrat 31.817 automobile, cu 6,29% mai puține decât în aceeași lună a anului precedent și cu 15,56% sub nivelul din august.
În primele nouă luni ale anului, constructorul a înregistrat 293.436 de automobile livrate, ceea ce reprezintă o scădere anuală de 1,25% față de perioada corespunzătoare din 2025. Aceste rezultate oferă un context important pentru ambițiile internaționale ale companiei, care încearcă să își construiască o prezență comercială și în afara pieței chineze.
Li Auto i6 deschide astfel drumul către comercializarea automobilelor complet electrice ale constructorului în Europa, însă lansarea nu va avea loc simultan pe toate piețele. Primele livrări din Norvegia și Olanda, programate pentru începutul anului 2027, vor marca debutul comercial european al modelului, înaintea extinderii anunțate către alte țări.
