DACIA, cel mai mare producator auto romanesc, a inceput deja procesul de testare pe drumurile publice a unui nou model de masina, iar asta deoarece DACIA Sandero ar fi programata pentru lansare 2027, iar constructorul roman a anuntat un facelift semnificativ al actualului model.
DACIA ar fi planificat actualizarea pentru dezvaluire in 2026, iar ea vizeaza estetica exterioara, echipamentele interioare si propulsoare noi, inclusiv un bloc electrificat si o motorizare hibrida. Scopul reviziei este de a pastra atractivitatea DACIA Sandero. Faceliftul include si actualizari de siguranta si tehnologii moderne. Actualizarea va include si optimizari ale suspensiei si directiei pentru un raspuns mai bun la condus.
DACIA a vazut ca anul 2024 a consfintit succesul de piata al modelului Sandero, care a devenit vehiculul cel mai bine vandut in Europa cu 309.392 de unitati inmatriculate, in crestere cu 14,5% fata de anul precedent. Din 2017, Dacia Sandero domina topurile in segmentul persoanelor fizice si este prima Dacia care depaseste pragul de 300.000 de vanzari intr-un singur an.
Performanta aceasta confirma angajamentul DACIA fata de accesibilitate si calitate, consolidand reputatia Sandero ca masina de oras si rurale compatibila. Cu toate acestea, conducerea DACIA nu se multumeste cu succesul actual. Confruntata cu rivali precum Citroen C3 si MG3 Hybrid+, constructorul pregateste modernizari pentru Sandero.
DACIA ar fi gandit faceliftul pentru a aduce un scut frontal redesenat cu grila repositionata, semnatura luminoasa rafinata si proiectoare de ceata integrate in blocurile optice. Aceasta abordare urmareste sa imbunatateasca aerodinamica si eficienta consumului.
DACIA Testeaza Public Noua Versiune a POPULARULUI Model care a Cucerit Europa
Schimbarile exterioare sunt completate de modificari la partea din spate, unde bara de protectie si farurile vor primi un contur reimprospatat. Gura de ventilatie situata sub grila va disparea, iar elementele decorative noi de pe barele fata si spate vor accentua personalitatea urbana a modelului.
Aceasta decizie contribuie la un aspect mai curat al frontalului. Aceste interventii reflecta noul limbaj de design inspirat de DACIA Duster si DACIA Bigster. La interior, Sandero va adopta tapiterie revizuita si materiale selective pentru a imbunatati confortul.
Un plus va fi ecranul multimedia de 10 inci preluat de la DACIA Duster in locul celui de 8 inci. De asemenea, panoul analog va fi inlocuit cu un display digital de 7 inci, oferind modernitate si facilitand concurenta cu rivali dotati similar. Actualizarea interioara mentine costurile reduse, specific DACIA.
DACIA ar renunta la motorul 1.0 TCe cu trei cilindri pentru a se alinia normelor Euro 7 si adopta propulsorul 1.2 HR12 de la Renault. Versiunea de baza va dezvolta 100 CP, iar optiunea Eco-G include hibridizare 12V cu GPL ce ofera 115 CP sau 120 CP. De asemenea, va fi disponibila o cutie automata cu dublu ambreiaj si sase trepte.
Motorizarea hibrida completa bazata pe unitatea electrificata de 1.8 litri introdusa pe Bigster si Clio VI va fi disponibila si pentru Sandero. Desi puterea va fi ajustata, aceasta solutie raspunde cererii de modele eco-friendly si eficiente. Astfel, Dacia Sandero facelift va concura direct cu MG3 Hybrid+ si Toyota Yaris pe segmentul oras.
Presupus a fi prezentat inainte de sfarsitul anului, faceliftul va ajunge la clienti la inceputul lui 2026. DACIA Sandero facelift promite un echilibru intre design modern, confort sporit si solutii tehnice adaptate normelor de mediu. Performanta comerciala ramane obiectivul principal, iar constructorul mizeaza pe popularitatea Sandero pentru a-si consolida pozitia pe piata.
