- DACIA Bigster si Duster 3 vizate de o rechemare limitata
- Suspensiile Bigster si Duster 3 afectate
- Reparatie gratuita pentru masini
DACIA Bigster intra in atentie cu prima sa campanie oficiala de rechemare in service, impreuna cu Duster 3, la putin peste un an de la aparitia in showroom-uri. Vorbim despre o masina nu foarte veche, care a plecat din fabricile DACIA cu un defect care trebuie reparat, iar toti soferii masinilor DACIA Bigster vizate trebuie sa faca inlocuirea unor piese.
DACIA Bigster nu este vizat de o problema extinsa, dar campania anuntata arata ca inclusiv modelele foarte noi pot avea nevoie de verificari rapide atunci cand siguranta rutiera poate fi afectata. Din cauza acestui defect, DACIA a emis alerta de rechemare in service pentru DACIA Bigster si Duster 3 din Franta, masinile fabricate intre 09.01.2026 – 25.02.2026 fiind afectate.
DACIA Bigster si Duster 3 vizate de o rechemare limitata
DACIA Bigster si Duster 3 sunt incluse intr-o campanie oficiala cu numele d cod 0F8W, care vizeaza in Franta un numar total de 477 de masini. DACIA Bigster a pornit puternic pe piata franceza, unde 25.825 de unitati au fost deja inmatriculate pana la 30 iunie 2026, ceea ce face ca orice interventie tehnica sa fie urmarita atent de clienti si de concurenta.
DACIA Bigster ramane, insa, intr-o zona de risc controlat, deoarece numarul vehiculelor chemate in service este redus in raport cu volumul deja livrat in Franta. DACIA Bigster si Duster 3 sunt masini foarte populare nu doar in Franta, ci in multe alte tari din Europa, dar problemele raportate de catre cei de la DACIA vizeaza doar acest numar redus de unitati vandute in aceste doua tari.
Suspensiile Bigster si Duster 3 afectate
DACIA Bigster si Duster 3 sunt rechemate in service din cauza unor neconformitati geometrice la arcurile suspensiei spate, unde anumite componente au fost dimensionate incorect. DACIA Bigster poate fi afectat, in cazurile vizate, de o posibila rupere a arcului din partea stanga sau dreapta, iar acest scenariu poate duce la lasarea vehiculului.
DACIA Bigster si Duster 3 nu au, potrivit comunicarii Grupului Renault, cazuri raportate de clienti, dar cu toate acestea DACIA vrea sa evite aparitia unor probleme mai mari, iar defectul in sine este descris astfel: “este posibil ca arcurile suspensiei spate să nu fi fost fabricate cu dimensiunile necesare, ceea ce ar putea cauza ruperea arcului spate stâng sau drept. Dacă se întâmplă acest lucru, vehiculul se poate lăsa, iar arcul rupt ar putea cădea pe drum, crescând riscul de accident pentru ocupanții vehiculului și pentru ceilalți participanți la trafic.”
Reparatie gratuita pentru masini
DACIA Bigster si Duster 3 afectate vor avea inlocuite ambele arcuri ale suspensiei spate, iar interventia ar trebui sa dureze putin peste 30 de minute. DACIA Bigster nu genereaza costuri pentru proprietarii inclusi in campanie, deoarece vorbim despre o rechemare oficiala, gestionata in reteaua autorizata.
DACIA Bigster si Duster 3 vizate de aceasta campanie provine dintr-un lot fabricat intre 9 ianuarie 2026 si 25 februarie 2026 la uzina de la Mioveni, ceea ce aduce subiectul foarte aproape de Romania. DACIA Bigster si Duster 3 raman acoperit de garantia producatorului de trei ani sau 100.000 de kilometri, iar programul DACIA Zen poate extinde aceasta protectie pana la 7 ani sau 150.000 de kilometri, in anumite conditii.
DACIA Bigster si Duster 3 au fost cumparate de multi francezi, iar cei afectati vor primi notificari oficiale pentru a merge in service, inclusiv prin scrisoare recomandata, dar verificarea pe site-ul dedicat rechemarilor poate fi o solutie suplimentara.
DACIA Bigster trece prin primul test serios de responsabilitate tehnica a DACIA, iar reactia rapida a marcii poate conta mai mult decat existenta problemei in sine, pentru ca siguranta soferilor, pasagerilor si celorlalti participanti la trafic ramane mai importanta decat orice cifra de vanzari.
Nasoala situatia, dar macar au anuntat ca e nevoie de schimbarea piselor si e bine, ca desi Bigster si Duster sunt masini mai ieftine, la service iau pielea de pe tine, daca vrei sa faci ceva pe banii tai.
Ar fi bine daca ar da si mai multe detalii despre componenta respectiva, unde au fost produse masinile, etc.
Stau si ma intreb daca doar in Franta au fost vandute masini cu defectul acesta, sau exista probleme si in alte tari, dar DACIA nu vrea sa faca inlocuiri.
Nu cred ca se preteaza DACIA la asa ceva, pana la urma e reputatia lor in joc. S-au vandut multe Bigster si Duster in Romania si au mai fost rechemari in service facute in tara.