BYD accelerează puternic extinderea internațională și pregătește angajarea a peste 8.000 de persoane pentru cel mai important centru de producție al companiei din China. Decizia vine într-un moment în care cererea externă crește rapid, iar compania încearcă să transforme această evoluție într-o capacitate mai mare de producție pentru piețele din afara Chinei.
BYD caută în special angajați pentru sudură, vopsire și asamblare finală, iar salariile oferite pot ajunge până la 10.000 de yuani pe lună. Noii angajați pot primi și prime de instalare de până la 6.000 de yuani, măsură care arată cât de repede trebuie ocupate pozițiile disponibile în uzina din Xi’an.
Extinderea personalului vine după o perioadă în care producția a fost încetinită temporar de modernizarea liniilor și de trecerea către a doua generație a bateriei Blade. BYD are acum din nou toate cele patru etape ale complexului industrial operate la capacitate ridicată, ceea ce permite creșterea volumelor după ajustările făcute în prima jumătate a anului.
BYD mărește ritmul într-unul dintre cele mai importante centre industriale
Complexul din provincia Shaanxi reprezintă principalul centru de producție al companiei, cu o capacitate anuală maximă estimată la aproximativ 1,5 milioane de automobile. BYD a produs deja acolo peste un milion de automobile electrice în 2024, inclusiv modele cu volume mari din gama Dynasty și diferite automobile poziționate în segmente premium.
Această capacitate uriașă devine importantă în contextul în care vânzările interne ale companiei au scăzut în august cu 14,3%, pe fondul competiției intense de preț din China. În același timp, BYD a compensat această scădere printr-o evoluție complet diferită în afara pieței chineze, unde exporturile au crescut într-un ritm mult mai rapid.
Vânzările internaționale au urcat în august cu 134,5% față de aceeași lună a anului precedent, până la exact 189.466 de automobile noi exportate. Pentru BYD, această cifră reprezintă un record istoric și explică direct de ce fabrica are nevoie de mii de angajați suplimentari pentru a susține comenzile externe.
Exporturile schimbă balanța după scăderea vânzărilor din China
În total, compania a vândut 440.293 de automobile electrice în august, ceea ce înseamnă o creștere de 17,8% și cel mai ridicat nivel lunar al anului. BYD ajunge astfel într-o situație în care avansul pe piețele internaționale compensează presiunile existente pe piața internă, unde lupta pentru prețuri continuă să afecteze volumele.
Impactul creșterii producției se vede deja și la nivel regional, deoarece provincia Shaanxi a înregistrat în august 138.900 de automobile produse. Această valoare înseamnă o creștere lunară de 55,4% și un nivel cu aproape 18% peste cel consemnat în aceeași perioadă a anului trecut.
Datele devin cu atât mai importante deoarece producția auto regională avusese o evoluție slabă în primele șapte luni ale anului, înaintea revenirii puternice din august. BYD contribuie direct la această schimbare prin reluarea producției la capacitate ridicată în complexul său principal, după finalizarea etapelor importante de modernizare.
Presiunea asupra industriei auto europene devine tot mai vizibilă
Expansiunea internațională a constructorilor chinezi are deja efecte clare asupra structurii pieței europene, unde aceștia generează o parte foarte mare din creșterea totală. Datele prezentate indică faptul că producătorii chinezi reprezintă în prezent 84% din întreaga creștere a pieței auto europene, un procent care evidențiază amploarea schimbării.
În acest context, BYD își extinde personalul exact când alți producători discută despre reducerea capacităților, iar această diferență de direcție devine relevantă pentru competiția industrială. Volkswagen discută în Germania despre posibile închideri istorice de fabrici, în timp ce producătorul chinez adaugă mii de oameni pentru a susține o cerere externă aflată în creștere.
Pentru piața europeană, ritmul exporturilor arată că producătorii chinezi nu mai depind exclusiv de cererea internă pentru a-și susține creșterea și volumele de producție. BYD folosește capacitatea industrială din Shaanxi pentru a răspunde unei cereri internaționale care a crescut mult mai repede decât vânzările din China în perioada analizată.
BYD pregătește fabrica pentru volume mai mari
Noile angajări arată că societatea nu tratează creșterea exporturilor drept o evoluție izolată, deoarece are nevoie de mai mult personal în zonele esențiale ale procesului industrial. BYD încearcă astfel să readucă fabrica către nivelurile maxime de producție, după perioada în care modernizările tehnologice au redus temporar ritmul de asamblare.
Capacitatea anuală de 1,5 milioane de automobile oferă companiei spațiul necesar pentru o creștere suplimentară, dacă exporturile vor continua să avanseze în același ritm puternic. BYD pornește această etapă după un august în care atât exporturile, cât și vânzările totale au atins niveluri suficient de ridicate pentru a justifica accelerarea producției.
Schimbarea este importantă pentru industria auto deoarece pune față în față două tendințe foarte diferite, una de extindere rapidă și alta de reducere a capacităților. BYD își mărește forța de muncă pentru a susține cererea externă, iar evoluția următoare va depinde de cât de mult pot continua exporturile să alimenteze producția din Shaanxi.
