Acasă Huawei Huawei și Chery lansează SUV-ul Luxeed RX cu multă tehnologie, făcând alegerea...

Huawei și Chery lansează SUV-ul Luxeed RX cu multă tehnologie, făcând alegerea mașinilor BMW, Audi, Mercedes extrem de dificilă

Huawei și Chery au lansat SUV-ul Luxeed RX cu multă tehnologie integrată, făcând alegerea mașinilor BMW, Audi, Mercedes mult mai dificilă pentru multă lume.

0

Luxeed RX Huawei Chery

Luxeed RX a fost lansat oficial în China de marca dezvoltată împreună de Huawei și Chery, iar noul SUV coupe electric intră pe piață cu un preț de pornire de 259.800 yuani, 34.100 euro. Modelul este disponibil în șase versiuni, cu prețuri care urcă până la 389.800 yuani, 51,000 euro, iar poziționarea îl aduce direct în zona celor mai disputate SUV-uri electrice premium din China.


Adaugă iDevice.ro ca sursă preferată în Google

Luxeed RX ajunge astfel la clienți cu un preț inițial mai mic decât cel comunicat în etapa de precomandă din 20 septembrie, când suma pornea de la 269.800 yuani. Diferența este și mai mare față de momentul deschiderii rezervărilor, pe 20 august, când prețul de intrare fusese stabilit la 299.800 yuani, 39.300 euro, pentru noul model electric.


Pentru cumpărătorii care comandă acum, Luxeed RX vine și cu beneficii oferite pentru o perioadă limitată, a căror valoare totală poate ajunge la 40.500 yuani, 5.300 euro,. Prin această lansare, modelul devine al patrulea automobil din gama Luxeed, alături de sedanul S7, SUV-ul coupe R7 și monovolumul electric V9.


Luxeed RX schimbă prețul de intrare și intră într-o competiție foarte dură

Luxeed RX este poziționat direct împotriva Xiaomi YU7, al cărui model standard pornește de la 233.500 yuani, în timp ce versiunea performantă YU7 GT ajunge la 389.900 yuani. În aceeași zonă de preț se află și Tesla Model Y, respectiv IM Motors LS6, ceea ce arată cât de aglomerată a devenit categoria SUV-urilor electrice premium din China.

Dimensional, Luxeed RX este un SUV coupe electric de clasă medie spre mare, construit pe platforma Tuling dezvoltată de Huawei pentru noile modele electrificate. Mașina are 5.020 milimetri lungime, 2.007 milimetri lățime și 1.585 milimetri înălțime, iar ampatamentul ajunge la 3.000 milimetri, conform configurației anunțate.

Luxeed RX debutează și cu noua generație a sistemului electric de înaltă performanță Huawei, capabil să atingă o turație maximă a motorului de 21.000 rotații pe minut. Versiunea cu un singur motor și tracțiune spate dezvoltă până la 277 kW, echivalentul a 371 CP, iar modelele cu tracțiune integrală combină motoare de 160 kW și 277 kW.

Autonomie de până la 852 kilometri și încărcare la 800 de volți

Pentru alimentarea sistemului electric, Luxeed RX poate fi configurat cu o baterie LFP de 81 kWh sau cu un acumulator ternar de 100 kWh, în funcție de versiunea aleasă. Autonomiile declarate în ciclul CLTC sunt de 672, 702, 753, 822 și 852 kilometri, ceea ce extinde opțiunile disponibile pentru clienții cu nevoi diferite de utilizare.

Toate versiunile Luxeed RX acceptă încărcare rapidă la 800 de volți, iar trecerea de la 30% la 80% poate fi realizată în aproximativ 15 minute în condițiile menționate pentru sistem. Modelul poate accelera de la zero la 100 km/h în numai 3,6 secunde, iar oprirea de la 100 km/h până la staționare este realizată pe o distanță de 32,4 metri.

Pe partea de asistență pentru șofer, Luxeed RX folosește patru unități LiDAR într-un ansamblu format din 38 de senzori, conceput pentru o percepție extinsă a mediului din jur. Sistemul include un LiDAR de imagistică cu 896 de canale și traseu optic dublu, plus trei unități LiDAR solid-state de înaltă precizie integrate în arhitectura electronică.

Pregătit tehnic pentru testarea condusului autonom de Nivel 3

Arhitectura Luxeed RX a fost proiectată pentru condus autonom de Nivel 3 și include redundanță în opt sisteme esențiale, de la percepție și frânare până la direcție, comunicații și calcul. Modelul a obținut un permis pentru teste rutiere de Nivel 3 și este testat în condiții complexe de trafic, inclusiv pe drumuri expres urbane din China.

În interior, Luxeed RX combină un head-up display cu realitate augmentată de 26 de inci, un ecran central rotativ de 16,1 inci și un afișaj de 8,88 inci pentru pasagerul din față. Scaunele inteligente folosesc 98 de senzori de presiune și 27 de camere de aer, soluție care completează orientarea tehnologică a habitaclului fără a schimba accentul pus pe confort.

Modelul intră pe piață într-un moment în care diferențele dintre SUV-urile electrice premium sunt tot mai mult stabilite de autonomie, încărcare rapidă, performanță și sisteme avansate de asistență. Faptul că 70% dintre clienții care rezervaseră modelul cumpărau o mașină suplimentară pentru gospodării care dețineau deja un automobil arată profilul de public atras înaintea lansării oficiale.

META DESCRIPTION: Un nou rival electric ridică miza într-un segment extrem de disputat, combinând performanțe puternice, tehnologii Huawei și dotări avansate pentru șofer și pasageri.