Acasă Actualitate Hotarare de Importanță NAȚIONALĂ a Ministrului Economiei, ce Măsuri Trebuie Adoptate în...

Hotarare de Importanță NAȚIONALĂ a Ministrului Economiei, ce Măsuri Trebuie Adoptate în România

Hotarare De Importanță NaȚionalĂ a Ministrului Economiei, Ce Măsuri Trebuie Adoptate în România
Hotarare De Importanță NaȚionalĂ a Ministrului Economiei, Ce Măsuri Trebuie Adoptate în România. Foto: Facebook/ministerul Economiei.

Ministrul Economiei, Irineu Dărău, plasează pe agenda decizională un pas major pentru rețeaua de transport al energiei, prin hotărârea care declară proiectul LEA 400 kV Suceava–Bălți, pe porțiunea din România, drept obiectiv de importanță națională. Ministrul Economiei indică, în același cadru, aprobarea amplasamentului și declanșarea procedurii de expropriere pentru imobilele private din coridorul necesar realizării lucrării.

Ministrul Economiei descrie proiectul ca o linie electrică aeriană de interconexiune de 400 kV între sistemele energetice ale României și Republicii Moldova, cu efect direct în consolidarea conectării Republicii Moldova la Rețeaua Europeană a Operatorilor de Transport și Sistem pentru Energia Electrică, ENTSO-E. Ministrul Economiei subliniază dimensiunea transfrontalieră a investiției și rolul său în facilitarea schimburilor de energie într-un context regional care cere, spune ministrul, acțiuni de întărire a alimentării cu electricitate.

Ministrul Economiei tratează investiția drept obiectiv strategic pentru întregirea inelului național la tensiunea de 400 kV în nord-estul României. Ministrul Economiei leagă această etapă de creșterea siguranței în funcționare a Sistemului Energetic Național și de asigurarea alimentării în condiții de calitate, cu respectarea principiilor dezvoltării durabile. Ministrul Economiei punctează că hotărârea vizează inclusiv partea administrativă critică: amplasamentul și exproprierile din coridorul proiectului, necesare pentru ca lucrările să poată avansa.

Ministrul Economiei menționează că investiția este prinsă în documente și cadre de planificare relevante: Strategia energetică a României aprobată prin HG nr. 1069/2007, dar și Planul de dezvoltare a rețelei electrice de transport 2024–2033 elaborat de Transelectrica, la capitolul privind creșterea capacității de interconexiune, aprobat prin decizie ANRE din 17.12.2024. Ministrul Economiei adaugă referințe la Memorandum-ul guvernamental din 16.06.2021 și la acordul de colaborare din 10.06.2024 dintre Transelectrica și Moldoelectrica, dedicat implementării proiectului Bălți–Suceava.

Ministrul Economiei prezintă LEA 400 kV Suceava–Bălți ca o investiție de importanță strategică nu doar pentru cele două sisteme energetice naționale, ci și pentru sistemul energetic european. Ministrul Economiei invocă presiunea semnificativă pe care contextul internațional o exercită asupra funcționării și securității energetice, ceea ce face necesare măsuri de consolidare pentru asigurarea alimentării cu energie electrică.

Ministrul Economiei pune accent pe beneficiile directe ale proiectului: facilitarea schimburilor transfrontaliere de energie și accelerarea integrării surselor regenerabile din nord-estul țării. Ministrul Economiei conturează astfel o dublă miză: întărirea rețelei interne prin întregirea inelului de 400 kV și, în paralel, creșterea capacității de interconectare cu Republica Moldova, într-un format compatibil cu cerințele europene.

Ministrul Economiei detaliază că traseul LEA 400 kV Suceava–Bălți, simplu circuit, este rezultatul armonizării variantelor analizate în studiul de fezabilitate, luând în calcul dezvoltarea locală și centrală și minimalizarea impactului asupra mediului. Ministrul Economiei precizează că alegerea exclusiv după criteriul costului minim este teoretică, din cauza restricțiilor din teren și a condițiilor geologice, hidrologice și meteorologice.

Ministrul Economiei enumeră criteriile urmărite pentru varianta optimă: evitarea zonelor populate, protejarea siturilor arheologice potențiale, coexistența cu linii de 110 kV și rețele de medie și joasă tensiune, utilizarea rețelei de drumuri pentru execuție și mentenanță, precum și reducerea lungimii traseului pentru diminuarea valorii investiției. Ministrul Economiei indică și argumentele de dificultate și mediu care fac traseul favorabil: ocolirea zonelor împădurite pentru a limita defrișările, accesibilitate mai bună prin apropierea de drumuri comunale, traversări de ape și drumuri în zone mai avantajoase, reducerea traversărilor peste căi ferate și minimizarea intrării în intravilan, cu excepții unde costurile ar fi devenit excesive, aplicând măsuri de siguranță reglementate.

Ministrul Economiei prezintă LEA 400 kV Suceava–Bălți ca pe o piesă de infrastructură care conectează siguranța națională a rețelei cu reziliența regională. Prin declararea proiectului ca importanță națională, aprobarea amplasamentului și pornirea exproprierilor, Ministrul Economiei fixează un cadru de implementare care urmărește simultan interconectarea, integrarea regenerabilelor și reducerea vulnerabilităților într-un context energetic european tensionat.