BYD este obligată să declanșeze o amplă operațiune de rechemare în China, după ce autoritățile au identificat o posibilă problemă la o componentă a pedalei de frână pentru 183.211 automobile din gamele Qin și Tang. Pentru BYD, măsura privește vehicule produse între 2014 și 2022, iar proprietarii afectați vor beneficia de înlocuirea gratuită a pieselor considerate vulnerabile în cadrul rețelei de service autorizate.
Problema este legată de anumite tampoane de oprire folosite în ansamblul pedalei de frână, care pot ajunge să se fisureze sau să se desprindă în timp. În situațiile cele mai grave, defectul poate face ca luminile de frână să rămână aprinse chiar și atunci când șoferul nu mai apasă pedala, ceea ce poate transmite participanților la trafic un semnal greșit.
Pentru șoferii care folosesc mașinile afectate, consecința practică nu este o modificare de software sau o simplă verificare vizuală, ci înlocuirea fizică a componentei problematice. BYD va efectua intervenția fără costuri pentru proprietari, iar autoritatea chineză tratează situația ca pe un risc de siguranță din cauza posibilității ca ceilalți șoferi să interpreteze greșit luminile de frână.
Probleme majore cu mașinile Qin și Tang
Rechemarea acoperă automobile din două familii importante ale producătorului, iar perioada lungă de fabricație arată că problema nu este limitată la un singur an de producție. BYD trebuie astfel să gestioneze vehicule fabricate pe parcursul mai multor ani, ceea ce transformă acțiunea într-o operațiune extinsă pentru rețeaua sa de service din China.
Componenta vizată poate părea minoră prin dimensiuni și rol mecanic, însă efectul unei eventuale desprinderi poate deveni relevant pentru siguranța rutieră atunci când semnalizarea frânării nu mai corespunde acțiunilor reale ale șoferului. BYD înlocuiește tocmai această piesă pentru a elimina situația în care luminile de frână ar putea rămâne permanent activate, deși vehiculul nu încetinește în acel moment.
Această rechemare nu are legătură tehnică cu valul foarte mare de măsuri anunțate în China în luna august, când probleme privind mecanismele de deschidere de urgență ale ușilor au afectat peste patru milioane de vehicule de la unsprezece producători. Pentru BYD, actuala acțiune este separată și vizează exclusiv problema asociată componentelor pedalei de frână din modelele Qin și Tang menționate de autorități.
BYD gestionează rechemarea într-o perioadă de creștere puternică a exporturilor
Situația apare într-un moment în care producătorul își mărește puternic prezența în afara Chinei, după ce livrările externe au depășit 1,16 milioane de unități în primele opt luni ale anului. BYD a înregistrat astfel o creștere anuală de 85,72% pentru livrările internaționale, iar numai în august a vândut în afara Chinei 189.466 de vehicule.
Volumul extern din august a reprezentat puțin peste 43% din vânzările lunare totale ale companiei, ceea ce arată cât de importantă a devenit expansiunea internațională pentru activitatea producătorului. BYD urmărește pentru întregul an 2026 între 1,9 milioane și 2 milioane de livrări în afara Chinei, potrivit informațiilor comunicate investitorilor la începutul lunii septembrie.
În paralel, compania a vândut la nivel mondial 440.293 de vehicule electrificate în august, incluzând atât automobile complet electrice, cât și modele plug-in hybrid. BYD a depășit pentru prima dată într-o singură lună pragul de 250.000 de automobile electrice cu baterie, ajungând la 256.230 de unități din această categorie.
Expansiunea internațională combinată cu intervențiile din piața locală
Rechemarea pune însă presiune suplimentară asupra operațiunilor de service, deoarece 183.211 automobile trebuie aduse în unități autorizate pentru schimbarea componentelor considerate defecte. BYD continuă în același timp extinderea internațională și dezvoltarea capacităților de producție locale, inclusiv printr-o unitate europeană proiectată pentru o capacitate anuală de 200.000 de vehicule.
Pentru proprietarii modelelor Qin și Tang incluse în măsură, elementul esențial este că reparația va fi realizată gratuit și urmărește eliminarea unui comportament care poate induce în eroare ceilalți participanți la trafic. BYD are astfel de rezolvat o problemă concretă de siguranță pe piața internă, în timp ce ritmul exporturilor continuă să crească și să ocupe o pondere tot mai importantă în vânzările companiei.
Amploarea rechemării arată că o piesă relativ simplă poate declanșa o intervenție asupra unui număr foarte mare de vehicule atunci când funcționarea ei poate afecta semnalizarea rutieră. Pentru BYD, următoarea etapă este aplicarea efectivă a înlocuirilor prin dealerii autorizați, concomitent cu menținerea ritmului de creștere pe piețele externe descris de datele publicate pentru 2026.
