Noul BYD Seal 07 EV ar urma să ofere o autonomie de până la 718 km în echivalent WLTP, potrivit datelor prezentate în cele mai recente documente ale autorităților chineze. Sedanul electric, cu o lungime de peste cinci metri, va avea baterii Blade 2.0 de tip LFP, compatibile cu încărcarea ultrarapidă, și o versiune cu motor de 300 kW, echivalentul a 408 CP.
Modelul este așteptat în curând pe piața din China. El ar urma să înlocuiască actualul Seal 07, lansat pe piața locală în luna martie, ceea ce înseamnă că noua generație a fost prezentată în documentele oficiale la numai cinci luni după debutul celei existente.
Ce autonomie oferă cele două versiuni BYD Seal 07 EV
Datele despre baterii apar în catalogul Ministerului Industriei și Tehnologiei Informației din China, MIIT, care include vehiculele eligibile pentru reducerea taxei de achiziție. Pentru noul Seal 07 complet electric sunt descrise două configurații, diferențiate prin capacitatea acumulatorului și puterea motorului.
Varianta de bază primește o baterie LFP de 76,744 kWh, cu o masă de 539 kg. Acumulatorul reprezintă aproape 28% din masa proprie a mașinii și alimentează un motor electric TZ205QYS, capabil să dezvolte o putere maximă de 245 kW, respectiv 329 CP.
Autonomia acestei configurații ajunge la 775 km în ciclul chinezesc CLTC. Informațiile publicate indică un echivalent de 636 km în ciclul WLTP, utilizat în Europa. Pentru aceeași versiune, încărcarea bateriei de la 10% la 97% ar putea dura nouă minute.
Versiunea cu autonomie extinsă folosește un acumulator de 88,682 kWh, care cântărește 618,6 kg și reprezintă aproximativ 30% din masa proprie a vehiculului. Acesta este asociat unui motor TZ205QYD, cu o putere maximă de 300 kW, adică 408 CP.
În această configurație, autonomia anunțată este de 875 km CLTC, valoare prezentată ca echivalentul a 718 km WLTP. Cele două cifre se referă, așadar, la cicluri diferite de măsurare, nu la două variante suplimentare ale mașinii. Pentru Seal 07 electric este indicată și o viteză maximă de 240 km/h.
Un sedan de 5,08 metri, poziționat sub BYD Seal 08
Noul Seal 07 a apărut în documentele MIIT pe 7 august, fiind prezentat drept o alternativă mai mică la Seal 08, modelul de vârf al seriei Ocean. Dimensiunile îl plasează totuși în zona sedanurilor cu o caroserie de peste cinci metri.
Mai exact, mașina măsoară 5.080 mm în lungime, 1.960 mm în lățime și 1.495 mm în înălțime. Ampatamentul este de 2.960 mm. Acestea sunt dimensiunile anunțate pentru noul model care se pregătește să intre pe piața chineză.
BYD Seal 07 va avea și o variantă plug-in hybrid DM-i
Gama nu va fi limitată la propulsia complet electrică. BYD pregătește și un Seal 07 DM-i, cu sistem plug-in hybrid. Sub capotă se va afla motorul BYD472ZQB, o unitate turbo de 1,5 litri care dezvoltă o putere maximă de 115 kW, echivalentul a 154 CP.
Motorul termic va fi asociat cu un motor electric TZ210XYC de 160 kW, respectiv 215 CP. Pentru această versiune este indicată o viteză maximă de 190 km/h, față de cei 240 km/h menționați pentru modelul electric.
Seal 07 DM-i va utiliza o baterie LFP de 38,029 kWh, pentru care este anunțată o autonomie electrică de 245 km. Consumul de carburant cu bateria descărcată este de 4,25 litri la 100 km, potrivit datelor publicate.
Schimbarea de generație vine după un debut recent
Pregătirea noului model are loc la doar câteva luni după introducerea actualului Seal 07. BYD a livrat în august 2026 numai 1.005 exemplare din modelul existent, total care include atât versiunile plug-in hybrid, cât și pe cele complet electrice.
Noul Seal 07 este așteptat în curând în China, însă informațiile disponibile nu precizează o dată exactă de lansare comercială sau prețurile celor trei configurații descrise.
