GWM Ora 7 urmează să fie lansat în luna noiembrie ca un model complet nou al mărcii Ora, iar Great Wall Motor pregătește două variante de caroserie diferite pentru această apariție. Noul automobil va fi oferit atât într-o configurație shooting brake, cu proporții apropiate de un break sportiv, cât și într-o versiune fastback, ceea ce extinde alegerea fără schimbarea identității generale a modelului.
GWM Ora 7 folosește aceeași direcție de design pentru ambele versiuni, cu o grilă frontală închisă poziționată între faruri rotunde și cu stopuri spate care reiau vizual tema părții frontale. Diferența importantă apare la forma caroseriei, deoarece varianta shooting brake pune accentul pe o siluetă mai alungită în spate, în timp ce fastback-ul păstrează o linie mai apropiată de un sedan cu plafon coborât.
GWM Ora 7 are 4.820 milimetri lungime, 1.870 milimetri lățime și 1.520 milimetri înălțime, în timp ce ampatamentul măsoară 2.870 milimetri. Aceste valori plasează automobilul în zona modelelor de clasă medie și oferă un reper clar pentru poziționarea sa, fără ca sursa să detalieze diferențe dimensionale între cele două caroserii.
GWM Ora 7 vine cu același interior pentru ambele caroserii
La interior, GWM Ora 7 păstrează aceeași arhitectură indiferent de versiunea de caroserie aleasă, iar habitaclul este descris ca fiind construit în jurul ocupanților pentru o senzație mai integrată. Configurația include un volan multifuncțional cu trei spițe, un instrumentar de bord complet digital și un ecran central mare, montat separat de planșa de bord.
Consola centrală are o formă de tip T și adaugă o zonă de încărcare wireless pentru telefon, împreună cu două suporturi pentru pahare, elemente orientate spre utilizarea cotidiană. Prin această abordare, GWM Ora 7 nu separă experiența de la bord între shooting brake și fastback, ci păstrează echiparea de bază comună pentru ambele variante.
Sistemele de asistență pentru șofer diferă însă în funcție de nivelul de echipare, iar cumpărătorii vor putea alege între o configurație bazată exclusiv pe camere și una care adaugă LiDAR. GWM Ora 7 poate astfel oferi două niveluri distincte de tehnologie pentru asistență, fără ca informațiile disponibile acum să precizeze exact ce funcții sunt asociate fiecărui sistem.
GWM Ora 7 aduce până la 416 CP în versiunea depusă la autorități
Până acum, numai varianta shooting brake a fost depusă la Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației din China, iar această versiune folosește două motoare electrice pentru sistemul de propulsie. Motorul frontal dezvoltă 160 kW, echivalentul a aproximativ 215 CP, iar motorul posterior furnizează 150 kW, aproximativ 201 CP, pentru o putere totală de 310 kW sau 416 CP.
Această configurație arată că GWM Ora 7 poate intra pe piață cu o versiune electrică performantă, însă sursa nu oferă deocamdată date similare pentru varianta fastback sau pentru eventuale configurații mai puțin puternice. Faptul că documentația disponibilă vizează shooting brake-ul înseamnă că specificațiile cunoscute acum nu trebuie extinse automat asupra întregii game disponibile.
GWM Ora 7 apare și în cea de-a 32-a serie a listei guvernamentale pentru vehicule electrificate scutite de taxa de achiziție, unde sunt menționate două pachete de baterii LFP furnizate de Svolt. Capacitățile sunt de 58,3 kWh și 68,9 kWh, iar autonomiile CLTC indicate ajung la 535, 560 și 630 kilometri, valorile echivalente aproximativ în WLTP fiind de 433, 454 și 510 kilometri.
Pentru utilizatori, aceste cifre arată că GWM Ora 7 va avea mai multe combinații de baterie și autonomie, chiar dacă sursa nu precizează exact corespondența fiecărei valori cu fiecare versiune de echipare. Diferența dintre cele trei niveluri de autonomie poate deveni un element important pentru alegerea configurației, mai ales între variantele orientate spre autonomie mai mare și cele cu baterie mai mică.
GWM Ora 7 continuă direcția deschisă de Ora Lightning Cat
Noul model poate fi privit drept succesorul de generație al fostului Ora Lightning Cat, automobil lansat anterior în Thailanda sub denumirea Ora 07, potrivit informațiilor disponibile. GWM Ora 7 păstrează astfel o legătură clară cu un model deja cunoscut sub o denumire foarte apropiată, dar vine ca un automobil complet nou în actuala gamă.
Momentul lansării vine într-o perioadă favorabilă pentru marca Ora, care a vândut luna trecută 12.187 de automobile, în creștere cu 115,8% față de aceeași perioadă a anului trecut. Vânzările au avansat și cu 8,8% față de luna precedentă, iar rezultatul a reprezentat cea mai bună performanță a mărcii din aproape un an.
GWM Ora 7 va intra astfel în luna noiembrie cu două tipuri de caroserie, un interior comun, sisteme de asistență diferențiate după echipare și o configurație shooting brake deja documentată cu 416 CP. Combinația dintre fastback și shooting brake, alături de autonomiile anunțate de până la 630 kilometri în ciclul CLTC, definește principalele repere ale noului model înaintea lansării.
