Comisia Europeană a adoptat o nouă Strategie Industrială Maritimă a Uniunii Europene și o Strategie Portuară menite să consolideze competitivitatea, sustenabilitatea și securitatea sectorului maritim european. Planul vizează transformarea profundă a industriilor maritime, cu accent pe porturi, transport naval și construcții navale.
Comisia Europeană subliniază că Europa rămâne unul dintre cele mai puternice spații maritime din lume, deținând cea mai mare zonă maritimă colectivă globală. În același timp, industria europeană de construcții navale este recunoscută pentru producția de nave de înaltă calitate și pentru dezvoltarea unor tehnologii avansate, în timp ce sectorul transportului maritim reprezintă peste o treime din tonajul transporturilor maritime globale.
Porturile devin centre industriale
Comisia Europeană consideră porturile drept coloana vertebrală a economiei europene, având un rol esențial în comerțul internațional și în lanțurile de aprovizionare. Aproximativ 74% din comerțul exterior al Uniunii Europene trece prin porturi, care gestionează anual peste 3,4 miliarde de tone de mărfuri și aproape 395 de milioane de pasageri.
Comisia Europeană evidențiază faptul că porturile nu mai sunt doar puncte logistice tradiționale, ci devin centre industriale și de inovare. Ele găzduiesc clustere economice emergente și joacă un rol crucial în aprovizionarea energetică, în securitate și în dezvoltarea economiei albastre europene.
Investiții în construcții navale
Comisia Europeană intenționează să consolideze poziția globală a Europei în construcțiile navale prin lansarea unei Alianțe a Lanțurilor Valorice Maritime Industriale ale UE. Această inițiativă urmărește dezvoltarea construcțiilor navale de înaltă tehnologie, inclusiv nave pentru energia eoliană offshore, drone subacvatice și echipamente portuare moderne.
Comisia Europeană pregătește și un program emblematic de finanțare și inovare numit Șantierele navale ale viitorului, inclus în cadrul programului Orizont Europa. Acesta va permite testarea soluțiilor inovatoare direct în șantiere navale reale, pentru a accelera implementarea tehnologiilor în întreaga industrie europeană.
Decarbonizare și digitalizare accelerate
Comisia Europeană urmărește să stimuleze investițiile private în modernizarea și digitalizarea construcțiilor navale, precum și în reînnoirea și decarbonizarea flotei europene. Strategia propune utilizarea cererii publice și a finanțărilor europene pentru a atrage capital privat în dezvoltarea tehnologiilor maritime.
Comisia Europeană analizează inclusiv modificarea regulilor privind achizițiile publice, astfel încât selecția proiectelor să nu fie bazată exclusiv pe preț, ci și pe criterii precum inovarea, performanța tehnologică sau impactul ecologic.
Securitate sporită în porturi
Comisia Europeană acordă o atenție specială securității maritime, având în vedere rolul porturilor ca puncte strategice de intrare și ieșire din Uniunea Europeană. Porturile sunt considerate vulnerabile în fața amenințărilor externe și a activităților criminale organizate.
Comisia Europeană va explora consolidarea legislației privind securitatea maritimă, inclusiv măsuri pentru prevenirea traficului de droguri și pentru protejarea lanțurilor de aprovizionare. De asemenea, sunt analizate mecanisme pentru verificarea antecedentelor lucrătorilor portuari și evaluarea securității porturilor din afara Uniunii.
Noi locuri de muncă maritime
Comisia Europeană evidențiază că transformarea sectorului maritim va necesita o forță de muncă adaptată noilor tehnologii. Strategia include măsuri pentru formare profesională, recalificarea lucrătorilor din construcțiile navale și pregătirea navigatorilor pentru utilizarea tehnologiilor ecologice.
Comisia Europeană va crea, totodată, un Consiliu la nivel înalt pentru industriile maritime și porturi, care va coordona implementarea strategiilor și va reuni statele membre, autoritățile portuare și actorii industriali.
Noua strategie europeană conturează o transformare amplă a economiei maritime, într-un moment în care comerțul global, securitatea energetică și protecția mediului devin priorități majore. Prin investiții în tehnologie, infrastructură și capital uman, Europa încearcă să își consolideze poziția de lider în industriile maritime și să asigure un sector competitiv, sigur și sustenabil pe termen lung.
