DACIA Duster 4 va fi lansata intr-o iata pe care va trebui sa lupte serios, deoarece devine mult mai aglomerata iar cea mai serioasa presiune vine din China In ultimul an constructori precum Chery, Jaecoo, BYD, Leapmotor si Geely au lansat in Europa SUVuri construite exact in jurul argumentelor care au facut Duster atractiv pret competitiv spatiu bun si echipare generoasa.
DACIA Duster 4 are un rival extrem de serios in SUV-ul de la Chery Tiggo 4, prezentat de oresa britanica direct drept un rival care submineaza total masina DACIA la pret, deoarece SUV-ul hibrid a intrat pe piata britanica de la 19.995 de lire cu un sistem fullhybrid de aproximativ 200 CP iar dimensiunile sale sunt foarte apropiate de cele ale Duster.
DACIA Duster 4 va avea concurenta serioasa si cu Jaecoo 5, deja comparat direct cu masina DACIA. Modelul chinezesc porneste de la aproximativ 24.500 de lire si pune accent pe ecran mare dotari standard si un interior cu aspect mai sofisticat in timp ce Duster ramane mai spatios in anumite zone si mai convingator la condus.
Presiunea nu vine insa doar din zona motoarelor clasice si hibride, deoarece BYD Atto 2 este vandut ca SUV compact in variante electrice si hibride iar versiunea DMi porneste pe piata britanica de la 26.995 de lire. Aceasta este genul de alternativa care poate atrage clientii interesati de consum redus si electrificare fara sa treaca obligatoriu la un SUV complet electric.
DACIA Duster 4 va avea tot mai multi rivali din China
Leapmotor B10 ataca din alta directie DACIA Duster 4, iar asta pentru ca SUV-ul electric costa de la aproximativ 30.000 de lire si este remarcat pentru spatiul interior echiparea bogata si raportul pret/dotari, fiind deja pozitionat alaturi de BYD Atto 2 si alte SUV-uri electrice accesibile.
Mai important pentru viitorul DACIA Duster 4 este ca ofensiva chinezeasca vine si de la Omoda 4, care este programat pentru lansare in 2026 ca SUV compact cu versiuni electrificate si o pozitionare de pret sub Omoda 5, in timp ce Leapmotor pregateste B03X un SUV mai mic asteptat pe piata britanica in 2027.
Pe langa acestea Geely a intrat deja in Europa cu EX5, un SUV electric lansat de la aproximativ 32.000 de lire iar constructorul pregateste extinderea gamei cu alte SUV-uri. Disponibilitatea tuturor acestor modele in Romania nu este confirmata dar directia pietei europene este deja clara.
Pentru DACIA Duster 4 adevarata provocare nu va fi aparitia unui singur rival ci numarul tot mai mare de SUV-uri chineze care combina preturi agresive cu motorizari hibride sau electrice si foarte multe dotari. Duster 4 va trebui astfel sasi apere avantajele traditionale intrun segment in care raportul dintre pret spatiu si tehnologie devine mult mai disputat.
