Acasă masini Volkswagen discută noi măsuri de Austeritate din cauza creșterii imposibil de mari...

Volkswagen discută noi măsuri de Austeritate din cauza creșterii imposibil de mari a BYD, Chery, Geely, Leapmotor, MG în Europa

Volkswagen se vede obligată să ia măsuri mult mai dure decât se credea inițial, creșterea imposibil de mare a BYD, Chery, Geely, Leapmotor, MG în Europa forțând mâna germanilor.

0

Volkswagen austeritate

Volkswagen continuă programul de reducere a costurilor, iar directorul general Oliver Blume a pus acum sub semnul întrebării inclusiv săptămâna de lucru de 35 de ore pentru angajații din Germania. Conducerea analizează posibilitatea unor măsuri prin care personalul să lucreze mai mult fără o creștere corespunzătoare a salariilor, însă până în acest moment nu există o decizie finală.



Volkswagen consideră că nivelul costurilor cu forța de muncă din Germania trebuie redus, iar printre variantele discutate se află atât diminuarea numărului de zile de concediu, cât și extinderea programului săptămânal. Practic, schimbarea ar putea însemna mai multe ore lucrate pentru aceeași remunerație, ceea ce ar modifica una dintre cele mai sensibile componente ale actualelor condiții de muncă.


Pentru angajați, impactul ar putea deveni direct dacă aceste propuneri vor fi introduse în viitoarele acorduri, deoarece timpul de lucru și zilele libere sunt elemente care influențează imediat programul personal. Volkswagen nu a stabilit încă forma finală a măsurilor, iar detaliile urmează să fie negociate în următoarele săptămâni și luni cu reprezentanții salariaților.


Volkswagen pune din nou presiune pe costurile din Germania

Volkswagen a amplificat tensiunile după ce a denunțat zece contracte colective care urmează să înceteze la sfârșitul anului, printre acestea aflându-se și acordul care reglementează programul de lucru și concediile. Prin această mișcare, compania deschide practic calea pentru renegocierea unor condiții importante, iar angajații se pregătesc deja pentru discuții mult mai dificile decât până acum.

Consiliul angajaților, condus de Daniela Cavallo, a anunțat că negocierile ar putea deveni dure, iar posibilitatea unor conflicte de muncă a intrat deja în discuție. Obligația de pace socială la Volkswagen expiră odată cu finalul anului, astfel încât începând din ianuarie ar putea redeveni posibile inclusiv grevele pe perioadă nedeterminată.

IG Metall tratează săptămâna de 35 de ore la Volkswagen drept un element central al condițiilor de muncă și a transmis că se va opune ferm unei modificări a acestei reguli. Criticii măsurii susțin că majorarea programului nu ar rezolva problema capacităților insuficient utilizate, iar unele voci se tem că asemenea schimbări ar putea pregăti reduceri suplimentare de personal.

Negociere care poate schimba programul angajaților

Nemulțumirea nu privește doar conținutul planurilor, ci și modul în care Volkswagen a comunicat unele dintre schimbările pregătite în relația cu angajații și sindicatele. Potrivit poziției prezentate de IG Metall, salariații ar fi aflat din presă despre denunțarea contractelor colective, înainte ca revendicările concrete ale companiei să fie clarificate direct cu ei.

Discuțiile publice despre o săptămână de lucru mai lungă au apărut, de asemenea, înaintea unor negocieri detaliate cu reprezentanții personalului, ceea ce a alimentat opoziția existentă. Volkswagen intră astfel într-o etapă în care reducerea cheltuielilor trebuie negociată în paralel cu menținerea unui echilibru intern tot mai dificil între conducere și angajați.

Direcția generală rămâne însă clară, deoarece Volkswagen intenționează să continue programul de economii și nu limitează ajustările doar la o singură categorie de costuri. Cu aproximativ o lună înainte, consiliul de supraveghere aprobase deja un pachet extins de economisire, care include reduceri de ordinul miliardelor în zona cheltuielilor cu personalul.

Marje mai bune căutate, dar cu pierderi pentru angajați

Obiectivul conducerii este creșterea marjelor, iar măsurile discutate pentru forța de muncă se înscriu într-un program mai amplu de reducere a cheltuielilor companiei. Volkswagen încearcă astfel să obțină costuri mai mici în Germania, chiar dacă unele dintre variantele analizate ating direct programul, concediile și veniturile raportate la numărul de ore lucrate.

Pe bursă, planurile de economisire nu au fost suficiente pentru a schimba semnificativ percepția investitorilor, într-un context marcat de inflație ridicată, costuri în creștere și consum slab. Acțiunile Volkswagen au coborât recent sub pragul de 70 de euro și au încheiat ședința de joi la 68,02 euro, după o scădere de 36% de la începutul anului.

Pentru angajați, următoarea etapă va fi definită de negocierile privind contractele colective și de modul în care conducerea va transforma opțiunile discutate în propuneri concrete. Volkswagen a arătat deja că programul de economii va continua, iar disputa privind săptămâna de 35 de ore poate deveni unul dintre cele mai importante puncte ale negocierilor viitoare.


author avatar
Redactia iDevice.ro Editor Team
Redactia iDevice.ro este compusa din editori cu experienta de peste 10 ani in presa online, lucrand la multiple publicatii nationale si internationale pentru care au scris stiri dintr-o gama variata de subiecte de interes general. De la stirile despre divertisment, politica, economie, afaceri si pana la review-uri tehnologice sau prezenta la evenimente sportive, redactia iDevice.ro are in spate experienta publicarii stirilor de ultima ora cu acuratetea si obiectivitatea pe care o merita publicul din Romania.