DACIA Spring 2 este prezentat de Dacia drept o soluție potrivită pentru familiile care folosesc a doua mașină mai ales pe trasee scurte, repetitive și predominant urbane. Argumentul constructorului pornește de la faptul că un automobil electric funcționează eficient încă din primii metri, în timp ce un motor termic are nevoie de timp pentru a ajunge la temperatura optimă de lucru.
DACIA Spring 2 se potrivește unui program format din drumuri către serviciu, școală, cumpărături sau activități sportive, fără necesitatea unei autonomii foarte mari. Dacia folosește exemplul unei săptămâni cu aproximativ 150 de kilometri parcurși, suficient de puțin pentru ca încărcarea să poată fi integrată firesc în perioadele când mașina oricum stă parcată.
DACIA Spring 2 este prezentată ca o extensie a ”parcului auto” al unei familii, o mașină pe care o folosești ocazional și puțin, de care nu ai cu adevărat nevoie, dar care ar putea fi oarecum utilă, poate. Mașina electrică are autonomia urbană declarată de până la 325 kilometri pentru electric 70 și până la 341 kilometri pentru electric 100, conform ciclului WLTP.
DACIA Spring 2 ca o mașină ocazională
Față de un automobil cu motor termic, DACIA Spring 2 are avantajul că nu traversează o perioadă de încălzire în care eficiența este mai redusă, iar solicitarea mecanică poate fi mai mare. Dacia subliniază că exact traseele aparent ușoare, de numai câțiva kilometri, pot reprezenta un regim dificil pentru un motor termic care nu ajunge întotdeauna la temperatura optimă.
Pentru DACIA Spring 2, traficul urban poate fi chiar mediul favorabil, deoarece energia este recuperată la încetinire, iar valorile de autonomie urbană depășesc autonomia combinată declarată. Versiunea electric 70 are un consum combinat de 12,7 kWh la 100 kilometri, iar electric 100 coboară la 12,4 kWh la 100 kilometri, ambele fiind încadrate în clasa CO2 A.
Bateria de 24,3 kWh folosește tehnologie litiu-fier-fosfat, iar DACIA Spring 2 poate acoperi fără probleme scenariul descris de Dacia pentru o săptămână obișnuită de aproximativ 150 kilometri. Ideea nu este ca șoferul să aștepte descărcarea completă, ci să conecteze mașina atunci când aceasta rămâne oricum parcată acasă pentru mai multe ore.
DACIA Spring 2 poate fi încărcată fără schimbarea radicală a programului zilnic
La o priză casnică de 2,3 kW, o încărcare completă durează aproximativ 12 ore și 51 de minute, iar la un wallbox de 3,7 kW timpul scade la aproximativ 8 ore și 17 minute. Pentru acest model, aceste valori trebuie privite însă în contextul utilizării zilnice, deoarece în practică bateria rareori ajunge complet descărcată înainte de conectarea la sursa de energie.
Încărcarea rapidă CCS nu este inclusă standard, iar DACIA Spring 2 necesită această opțiune separat pentru versiunile Essential și Expression sau printr-un pachet dedicat pentru echiparea Extreme. Cu sistemul disponibil, bateria poate ajunge de la zero la 80% în aproximativ 46 de minute la o stație de 40 kW, însă Dacia consideră opțiunea mai relevantă pentru cei care fac și drumuri mai lungi.
Pe timp de iarnă, autonomia scade deoarece încălzirea habitaclului și temperatura redusă a bateriei cresc consumul, însă DACIA Spring 2 poate folosi preclimatizarea prin aplicația My Dacia atunci când mașina este conectată. Aceeași aplicație permite verificarea stării de încărcare și autonomiei rămase, precum și programarea încărcării de la distanță, în funcție de echiparea și serviciile conectate disponibile.
Doar o mașină pentru drumuri ocazionale scurte prin oraș
Cu o lungime de 3,70 metri și un cerc interior de bracaj de 9,63 metri, DACIA Spring 2 este gândit pentru spații unde dimensiunile reduse pot simplifica parcarea și deplasarea. Portbagajul oferă 308 litri cu bancheta ridicată și poate ajunge până la 1.004 litri cu aceasta rabatată, suficient pentru cumpărături, echipament sportiv sau alte sarcini obișnuite.
Există însă limite clare, deoarece DACIA Spring 2 oferă numai patru locuri, are o viteză maximă de 125 km/h și consumă mai mult atunci când este utilizat intens pe autostradă. Pentru o familie care circulă frecvent cu cinci persoane, face drumuri lungi cu ambele automobile sau nu poate încărca acasă ori la serviciu, modelul nu se potrivește la fel de bine scenariului prezentat de Dacia.
În privința protecției pe termen lung, modelul beneficiază de o garanție de opt ani pentru bateria de tracțiune, limitată la 120.000 kilometri și minimum 75% capacitate rămasă. Dacia menționează și garanția generală de trei ani sau 100.000 kilometri, alături de posibilitatea extinderii protecției până la șapte ani sau 150.000 kilometri prin programul de fidelitate și întreținerea corespunzătoare.
Mesajul transmis de Dacia este că DACIA Spring 2 are cel mai mult sens atunci când a doua mașină parcurge distanțe scurte, revine frecvent în același loc și poate fi încărcată fără opriri speciale. În acest tip de utilizare, avantajele nu vin din promisiunea unor călătorii foarte lungi, ci din potrivirea mai bună dintre propulsia electrică, traficul urban și rutina zilnică a familiei.
