Zeekr 001 2027 a fost dezvăluit în China prin documentele depuse la Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației, iar noua versiune a automobilului electric produs de Geely ar putea introduce o tehnologie de încărcare extrem de rapidă. Modelul pregătit pentru lansarea din primul trimestru al anului viitor păstrează caracteristicile cunoscute ale gamei, însă există indicii că sistemul său de alimentare cu energie ar putea primi îmbunătățiri importante.
Zeekr 001 2027 ar putea utiliza tehnologia Smart Charging dezvoltată de Geely, care promite încărcarea bateriei de la un nivel apropiat de zero până la 97% în numai 8 minute și 40 de secunde. Această posibilitate nu a fost confirmată oficial pentru automobilul prezentat autorităților chineze, însă combinația dintre noul acumulator și arhitectura electrică existentă face integrarea sistemului o perspectivă interesantă.
Pentru șoferii interesați de automobile electrice, Zeekr 001 2027 ar putea reprezenta un progres important în privința timpului petrecut la stațiile de încărcare, dacă tehnologia anticipată va ajunge efectiv pe modelul de serie. O asemenea performanță ar reduce considerabil durata unei opriri pentru alimentarea bateriei, apropiind experiența utilizării unui automobil electric de cea a unui vehicul convențional, cel puțin din perspectiva timpului necesar alimentării.
Zeekr 001 2027 ar putea introduce încărcarea aproape completă în mai puțin de 9 minute
Una dintre cele mai interesante caracteristici asociate cu Zeekr 001 2027 este posibilitatea utilizării unui acumulator litiu-fier-fosfat, cunoscut sub denumirea LFP, împreună cu tehnologia avansată de încărcare dezvoltată de Geely. Documentele depuse în China confirmă utilizarea acestui tip de baterie, ale cărei celule sunt furnizate de Geely, companie responsabilă inclusiv pentru asamblarea pachetului.
Actualul Zeekr 001 beneficiază deja de performanțe importante în privința încărcării rapide, versiunea echipată cu baterii LFP produse de Geely necesitând numai șapte minute pentru alimentarea de la 10% la 80%. Varianta care utilizează acumulatori ternari NCM furnizați de CATL are nevoie de aproximativ zece minute pentru același interval, diferența demonstrând influența tehnologiei bateriei asupra timpului de alimentare.
Zeekr 001 2027 va păstra arhitectura electrică de 900 V utilizată de modelul actual, o caracteristică importantă pentru funcționarea sistemelor de încărcare la puteri ridicate. Integrarea tehnologiei Smart Charging ar putea permite atingerea unui nivel de încărcare considerabil mai mare într-un interval foarte scurt, însă cifrele prezentate de Geely nu reprezintă deocamdată rezultate confirmate pentru această versiune.
Geely a prezentat anterior performanțele noii tehnologii, indicând un interval de patru minute și 30 de secunde pentru încărcarea bateriei de la 10% la 70%. Pentru alimentarea de la 10% la 97%, timpul anunțat ajunge la opt minute și 40 de secunde, ceea ce evidențiază potențialul sistemului pentru automobilele electrice ale grupului.
Zeekr 001 2027 vine cu un motor electric de aproape 500 CP
Dincolo de posibilitățile oferite de noul sistem de încărcare, Zeekr 001 2027 apare în documentele oficiale cu un motor electric amplasat pe puntea spate, capabil să dezvolte o putere maximă de 370 kW. Această valoare corespunde unei puteri de aproximativ 496 CP, suficientă pentru a plasa automobilul într-o categorie în care performanțele reprezintă un argument important.
Motorul electric este produs de Quzhou Jidian Electric Vehicle Technology, companie aflată în grupul Geely, iar documentația indică două valori diferite pentru viteza maximă a automobilului. În funcție de configurație, Zeekr 001 2027 poate atinge 240 km/h sau 280 km/h, însă informațiile disponibile nu explică toate diferențele tehnice dintre aceste variante.
În privința dimensiunilor, automobilul electric este prezentat cu două lungimi posibile, de 4.977 mm și 5.029 mm, în timp ce lățimea ajunge la 1.999 mm. Ampatamentul măsoară 3.005 mm, iar înălțimea este de 1.545 mm pentru configurația standard și 1.533 mm pentru versiunea echipată cu suspensie pneumatică.
Zeekr 001 2027 are o masă proprie declarată de 2.350 kg sau 2.420 kg, valorile diferind în funcție de configurația automobilului prezentată în documentele pentru omologare. Aceste cifre oferă o imagine asupra dimensiunilor și masei noului model, însă datele publicate nu includ autonomia oficială sau capacitatea exactă a bateriei.
Designul similar, dar cu noi opțiuni
La exterior, Zeekr 001 2027 continuă direcția de design folosită de constructorul chinez, fără să introducă o transformare radicală a aspectului general al automobilului. Partea din spate păstrează blocurile optice unite printr-o bandă luminoasă care se întinde pe întreaga lățime, alături de inscripția Zeekr integrată în zona posterioară.
Documentele depuse la autoritățile chineze indică existența mai multor opțiuni de personalizare, printre care diferite culori pentru caroserie, spoilere spate și variante pentru oglinzile exterioare. De asemenea, Zeekr 001 2027 va putea fi configurat cu diferite componente ale sistemului de frânare, oferind cumpărătorilor posibilitatea de a alege între mai multe combinații.
O caracteristică practică este disponibilitatea unui pachet opțional pentru tractare, automobilul fiind omologat pentru o capacitate maximă de remorcare de 2.000 kg. Această opțiune extinde posibilitățile de utilizare ale vehiculului, care nu se limitează astfel la deplasările obișnuite sau la performanțele oferite de propulsia electrică.
Zeekr 001 2027 include și un sistem Event Data Recorder, destinat înregistrării anumitor informații despre funcționarea vehiculului, alături de posibilitatea instalării unui echipament electronic pentru plata taxelor rutiere. Sistemul ETC apare în lista dotărilor opționale, fiind una dintre caracteristicile menționate în documentația depusă pentru noua versiune.
Lansarea programată pentru începutul anului viitor
Potrivit informațiilor disponibile, Zeekr 001 2027 este programat pentru lansare în primul trimestru al anului 2027, însă constructorul nu a comunicat încă prețul noii versiuni. Actualul Zeekr 001 este comercializat în China cu un preț de pornire de 269.800 de yuani, echivalentul a aproximativ 40.400 de dolari, valoare care oferă doar un reper pentru viitorul model.
Prezentarea automobilului în documentele autorităților chineze confirmă o parte importantă dintre caracteristicile sale tehnice, dar nu stabilește dacă sistemul Smart Charging va fi disponibil efectiv la lansare. Zeekr 001 2027 ar putea beneficia de această tehnologie, însă performanțele de încărcare anunțate anterior de Geely nu trebuie confundate cu specificațiile oficiale ale noului automobil.
Prin actualizarea pregătită pentru anul viitor, Zeekr 001 2027 ar putea consolida direcția urmată de Geely în dezvoltarea automobilelor electrice capabile să reducă semnificativ timpul necesar alimentării bateriei. Dacă tehnologia de încărcare anticipată va fi confirmată pentru versiunea de serie, noul model ar putea transforma viteza de alimentare într-unul dintre cele mai importante argumente ale sale, alături de performanțele motorului electric și dotările disponibile.
