Changan Deepal a depus în China o cerere de brevet pentru un sistem neobișnuit destinat habitaclului, care integrează o baie pentru picioare direct în structura automobilului. Soluția nu este însă prezentată ca o dotare confirmată pentru un model de serie, iar documentația descrie deocamdată modul în care dispozitivul ar putea fi montat și utilizat.
Sistemul imaginat de Changan Deepal include un recipient retractabil, ascuns sub scaunul pasagerului din față atunci când nu este folosit, astfel încât să nu ocupe permanent spațiul interior. Recipientul este amplasat într-o cavitate specială și poate fi scos pentru utilizare, în timp ce mai multe elemente interioare sunt gândite pentru limitarea mișcării apei în timpul funcționării.
Pentru pasageri, ideea ar însemna că un echipament de îngrijire a picioarelor ar putea fi integrat fără ca acesta să rămână permanent la vedere sau să consume inutil spațiul disponibil. Changan Deepal încearcă astfel să rezolve tocmai problema integrării unui asemenea accesoriu într-o mașină, concentrând proiectul asupra spațiului ocupat și adaptării la structurile deja folosite de automobile.
Changan Deepal propune un sistem retractabil ascuns sub scaun
Documentația brevetului CN122873858A arată că recipientul include structuri anti-stropire, orificii pentru ghidarea fluxului și elemente concepute pentru a reduce balansarea conținutului în timpul utilizării. Changan Deepal nu descrie acest ansamblu ca pe un simplu vas depozitat în mașină, deoarece mecanismul este gândit pentru conectarea directă la structura și instalațiile vehiculului.
Un racord rapid permite conectarea detașabilă a recipientului la o conductă montată pe automobil, ceea ce arată că sistemul a fost conceput pentru o integrare mai profundă decât un accesoriu portabil obișnuit. Changan Deepal include în proiect și un ansamblu de dezinfectare, care ar urma să fie amplasat în cavitatea de instalare împreună cu restul mecanismului retractabil.
Potrivit explicațiilor asociate brevetului, problema tehnică urmărită este integrarea echipamentelor pentru îngrijirea picioarelor fără un consum prea mare de spațiu și fără dificultățile adaptării la structurile auto existente. Pentru companie, accentul cade astfel pe modul în care dispozitivul poate dispărea sub scaun atunci când nu este necesar, păstrând habitaclul disponibil pentru utilizarea obișnuită.
Inveția neobișnuită ar putea ajunge cândva, poate, în mașini
Inveția înregistrată de către cei de la Changan Deepal nu a fost deocamdată confirmată pentru implementare într-o mașină, dar faptul că s-a decis brevetara ideii, este un semn că ar putea ajunge. Changan Deepal nu a anunțat până acum un model care să primească această dotare, dar e normal, pentru că brevetul abia a fost aprobat.
Changan Deepal poate însă să implementeze cu succes ideea în mașini, deoarece băile pentru picioare sunt populare în China, iar proiectul încearcă să integreze acest tip de echipament într-un automobil.
Costul reprezintă o altă limitare menționată în material, deoarece introducerea unei asemenea soluții ar putea crește prețul automobilului dacă dispozitivul ar ajunge vreodată în producție. Din acest motiv, Changan Deepal ar putea potrivi mai natural o asemenea dotare unui model superior din gamă, dacă proiectul ar trece vreodată de la brevet la producție.
Changan Deepal are deja un SUV poziționat în vârful gamei
Changan Deepal S09 ar putea avea o asemenea dotare, deorece actualul SUV emblematic al mărcii, care oferă șase locuri și folosește un sistem de propulsie cu autonomie extinsă. Changan Deepal comercializează S09 în versiuni cu tracțiune spate sau integrală, iar modelul este relevant aici prin poziționarea sa în vârful gamei, nu printr-o confirmare privind noul brevet.
S09 are o lungime de 5.205 milimetri, o lățime de 1.996 milimetri și o înălțime de 1.800 milimetri, în timp ce ampatamentul ajunge la 3.105 milimetri. Pentru acest model este folosit un motor de 1,5 litri, alături de baterii de 40,2 kWh sau 53,5 kWh, în funcție de versiunea aleasă.
Varianta cu tracțiune spate dezvoltă o putere maximă de 231 kW, echivalentul a aproximativ 310 CP, în timp ce configurația integrală ajunge la 362 kW și aproximativ 485 CP. Changan Deepal nu leagă oficial brevetul pentru baia de picioare de S09, iar modelul este menționat doar ca actualul vârf de gamă al companiei.
