BYD a anunțat o campanie importantă de reduceri pentru întreaga gamă de automobile comercializate în Franța, cu discounturi care ajung până la 13.400 de euro pentru anumite modele electrice. Producătorul chinez încearcă astfel să atragă noi cumpărători pe una dintre cele mai importante piețe auto europene, oferind prețuri considerabil mai mici pentru mașinile electrice și hibride plug-in.
BYD aplică aceste reduceri până la 30 noiembrie 2026, iar valoarea discounturilor variază între 2.000 și 13.400 de euro, în funcție de modelul ales. Ofertele pot fi cumulate cu o primă CEE de 365 de euro disponibilă în Franța, existând inclusiv posibilitatea contractării anumitor automobile prin leasing pe termen lung, fără avans.
Campania BYD vine după participarea producătorului la Salonul Auto de la Paris din octombrie 2026 și după evenimentele comerciale organizate în septembrie. Pentru cumpărătorii francezi, schimbarea înseamnă acces la automobile electrice și hibride cu prețuri de pornire mai mici, unele modele apropiindu-se de ofertele concurenților europeni.
BYD reduce prețurile cu până la 13.400 de euro, iar SUV-ul Tang beneficiază de cel mai mare discount
Cea mai importantă reducere anunțată de BYD vizează SUV-ul electric Tang, un model familial de dimensiuni mari, comercializat pe piața franceză încă de la sfârșitul anului 2022. Prețul automobilului scade de la 72.000 de euro la 58.235 de euro, după aplicarea discountului comercial de 13.400 de euro și a primei CEE de 365 de euro.
Această ajustare apropie modelul Tang de rivali europeni precum Peugeot E-5008 și Skoda Peaq, însă comparația finală depinde și de stimulentele disponibile pentru fiecare automobil. Modelele europene eligibile pot beneficia de subvenții CEE cuprinse între 3.500 și 7.700 de euro, în funcție de veniturile cumpărătorului și originea bateriei.
BYD a pregătit reduceri consistente și pentru modelele electrice mai accesibile, unde diferențele de preț pot conta mult mai mult pentru cumpărătorii interesați de mobilitatea electrică. Un exemplu este compacta Dolphin, al cărei preț de pornire ajunge la 26.625 de euro, datorită unei reduceri comerciale de 8.000 de euro.
Prin comparație, Renault Mégane E-Tech are un preț de pornire de 37.500 de euro în Franța, în timp ce Volkswagen ID.3 Neo începe de la 34.990 de euro. Totuși, aceste automobile europene pot beneficia de stimulente financiare suplimentare pentru care modelul chinezesc nu este eligibil, ceea ce poate modifica diferența reală dintre ofertele disponibile.
BYD ieftinește și mașinile electrice de oraș, cu oferte pentru Dolphin Surf și Seal
Un alt model inclus în campania BYD este Dolphin Surf, unul dintre cele mai accesibile automobile electrice din portofoliul producătorului chinez. Reducerea de 3.800 de euro coboară prețul de pornire la 20.325 de euro, apropiind mașina de Renault Twingo E-Tech înainte de aplicarea subvențiilor disponibile pentru modelul francez.
Diferența dintre cele două automobile este acum mai mică de 1.000 de euro la nivelul prețurilor de referință menționate, înaintea stimulentelor suplimentare pentru Renault. Această apropiere poate transforma Dolphin Surf într-o alternativă de luat în calcul pentru cumpărătorii care compară automobile electrice destinate în principal deplasărilor urbane.
BYD aplică o reducere importantă și pentru sedanul electric Seal, un model care concurează într-un segment dominat de automobile precum Tesla Model 3. Discountul de 6.600 de euro aduce prețul de pornire la 41.025 de euro, poziționând modelul chinezesc între versiunile Standard și Premium ale automobilului american.
În cazul acestui sedan, comparația cu Tesla este mai directă din perspectiva stimulentelor financiare, deoarece niciunul dintre cele două modele nu beneficiază de programul francez Coup de Pouce CEE. Prin urmare, reducerea comercială are o importanță mai mare în stabilirea diferenței dintre prețurile efectiv solicitate cumpărătorilor.
Reduceri importante și pentru automobilele hibride plug-in
Campania BYD nu se limitează la automobilele complet electrice, deoarece producătorul a inclus în ofertă și mai multe modele hibride plug-in. Dolphin G DM-i beneficiază de un discount de 2.000 de euro, ajungând la un preț de pornire de 21.990 de euro pe piața franceză.
SUV-ul Sealion 5 DM-i primește o reducere de 4.100 de euro, care îi coboară prețul de pornire la 26.890 de euro. Pentru sedanul Seal 6 DM-i, discountul ajunge la 8.000 de euro, iar prețul minim este redus la 30.490 de euro.
BYD oferă și versiunea break Seal 6 DM-i Touring la un preț de pornire de 32.290 de euro, după o reducere comercială de 7.700 de euro. În același timp, SUV-ul Seal U DM-i beneficiază de un discount de 6.870 de euro, fiind disponibil de la 32.630 de euro în condițiile campaniei franceze.
Pentru clienții care preferă utilizarea unui automobil fără plata integrală a prețului de achiziție, producătorul propune și trei oferte de leasing pe termen lung, fără avans. Atto 2 DM-i poate fi contractat de la 285 de euro lunar, Sealion 5 DM-i de la 319 euro lunar, iar Seal U DM-i de la 429 de euro lunar.
Aceste oferte de leasing sunt calculate pentru contracte cu o durată de 49 de luni și o limită totală de 40.000 de kilometri. Condițiile sunt importante pentru cumpărători, deoarece ratele lunare prezentate nu trebuie confundate cu un preț de achiziție sau cu un contract de finanțare fără restricții.
Mai competitivă în Europa, reducerile încep din Franța
Strategia comercială BYD include și alte automobile din gamă, precum Atto 2, disponibil de la 31.125 de euro după un discount de 4.500 de euro. Atto 3 Evo ajunge la 35.125 de euro după o reducere de 3.500 de euro, în timp ce SUV-ul Sealion 7 pornește de la 42.125 de euro, beneficiind de un discount de 4.500 de euro.
Prețurile anunțate includ deja prima CEE de 365 de euro, astfel că aceasta nu trebuie scăzută încă o dată din sumele prezentate. Pentru cumpărătorii din România, este important de precizat că actuala campanie este destinată pieței franceze, fără informații privind extinderea acelorași reduceri în țara noastră.
BYD încearcă prin această campanie să își consolideze atractivitatea comercială pe piața franceză, într-un moment în care stimulentele acordate anumitor automobile electrice europene influențează comparațiile de preț. Reducerile disponibile până la sfârșitul lunii noiembrie arată că producătorul chinez este dispus să ajusteze considerabil prețurile pentru a concura atât în segmentele accesibile, cât și în cele superioare.
Pentru cumpărătorii europeni, ofertele BYD demonstrează cât de mult se pot modifica diferențele dintre automobilele electrice atunci când producătorii aplică discounturi comerciale consistente. Efectele concrete asupra vânzărilor nu sunt încă prezentate, însă campania oferă deja un nou punct de comparație pentru prețurile mașinilor electrice și hibride comercializate în Franța.
