BYD a confirmat oficial existența unui nou model auto, Tai 6, prin divizia Fang Cheng Bao, în cadrul unor anunțuri care vizează extinderea gamei de mașini în următoarele luni. Producătorul chinez pregătește totodată debutul modelului Formula SL în 2027, în timp ce alte două vehicule importante urmează să fie lansate pe piața din China până la sfârșitul acestui an.
BYD, cu Fang Cheng Bao, își extinde astfel activitatea dincolo de SUV-urile dedicate utilizării în teren dificil, introducând treptat automobile electrice, modele familiale și vehicule pickup. Noua strategie de produse aduce mai multe opțiuni pentru clienții chinezi, însă compania nu a comunicat deocamdată prețuri, specificații tehnice sau un calendar de lansare pentru Tai 6.
Anunțul a fost făcut pe 7 noiembrie 2026 de Xiong Tianbo, directorul general al diviziei Fang Cheng Bao, printr-un mesaj publicat pe platforma Weibo. Oficialul a confirmat existența modelului Tai 6, despre care circulau deja informații online, fără să ofere detalii privind poziționarea acestuia sau momentul prezentării oficiale.
BYD confirmă Tai 6 și pregătește o schimbare importantă în gama Fang Cheng Bao
BYD a clarificat pentru prima dată situația modelului Tai 6, transformând informațiile apărute anterior pe internet într-un proiect confirmat oficial de conducerea Fang Cheng Bao. Această confirmare nu înseamnă însă că automobilul este pregătit pentru comercializare, deoarece producătorul nu a comunicat caracteristicile sale sau data la care va ajunge pe piață.
Pentru clienții interesați de viitoarele automobile Fang Cheng Bao, anunțul confirmă dezvoltarea unui produs suplimentar, dar nu permite încă o comparație tehnică între Tai 6 și modelele existente. BYD nu a precizat dacă noul automobil va avea propulsie exclusiv electrică sau hibridă, astfel că orice detalii despre autonomie, performanțe și dimensiuni ar fi premature.
Extinderea gamei este deja vizibilă prin direcția adoptată de Fang Cheng Bao, care a început să ofere automobile destinate unor categorii diferite de cumpărători. BYD urmărește astfel să acopere mai multe segmente ale pieței chineze, de la SUV-uri pentru familie până la sedanuri electrice și vehicule cu caroserie shooting brake.
BYD pregătește lansarea Formula SL în 2027, după debutul familiei Formula S
BYD are în pregătire și modelul Formula SL, pentru care Fang Cheng Bao anticipează un debut în cursul anului 2027. Automobilul face parte din familia Formula S, prezentată inițial la Salonul Auto de la Beijing din acest an, alături de alte modele care au intrat deja în comercializare.
Familia Formula S include sedanul electric Formula S și modelul Formula S GT cu caroserie shooting brake, ambele fiind lansate comercial pe 16 septembrie 2026. BYD a stabilit pentru această familie un preț de pornire de 189.900 de yuani, marcând intrarea Fang Cheng Bao pe segmentul sedanurilor și extinderea portofoliului dincolo de SUV-uri.
Pentru Formula SL, compania nu a prezentat deocamdată o listă completă de caracteristici tehnice, iar debutul din 2027 rămâne o estimare comunicată de producător. BYD pregătește astfel continuarea dezvoltării familiei Formula S, după lansarea primelor două automobile și începutul livrărilor către clienți.
Tai 9 lansat în noiembrie și pregătește pickup-ul Shark pentru decembrie
BYD a anunțat și un calendar mai clar pentru două vehicule Fang Cheng Bao, care urmează să intre pe piața chineză înainte de sfârșitul anului 2026. SUV-ul Tai 9 este programat pentru lansare în noiembrie, în timp ce pickup-ul Shark este așteptat în decembrie, potrivit informațiilor comunicate de Xiong Tianbo.
Tai 9 este un SUV hibrid plug-in cu șase locuri, organizate pe trei rânduri într-o configurație 2+2+2, destinată utilizării familiale. BYD adaugă astfel un model pentru cumpărătorii care au nevoie de șase locuri, extinzând oferta Fang Cheng Bao pentru familiile interesate de automobile cu sisteme de propulsie electrificate.
În cazul pickup-ului Shark, situația este diferită, deoarece vehiculul a fost lansat inițial în Mexic, în mai 2024, înaintea introducerii sale pe piața chineză. BYD a finalizat procedura de depunere a documentației pentru omologarea internă în iulie 2026, pregătind astfel comercializarea unui model deja prezent pe piețele externe.
Versiunea Shark destinată Chinei utilizează un sistem hibrid plug-in, care combină un motor turbo de 1,5 litri cu două motoare electrice, amplasate pe punțile față și spate. Introducerea acestui vehicul reprezintă o extindere concretă pentru Fang Cheng Bao, deoarece pickup-urile devin o categorie suplimentară în portofoliul mărcii.
BYD accelerează producția Formula S după întârzierile în livrarea automobilelor
BYD trebuie să gestioneze și cererea pentru automobilele deja comercializate, în condițiile în care unele versiuni Formula S au acumulat întârzieri de livrare. Xiong Tianbo a abordat această problemă după primul eveniment fizic dedicat utilizatorilor Formula S, explicând că echipele companiei lucrează pentru creșterea producției.
Versiunea Formula S echipată cu sistemul DiSus-C a ieșit de pe linia de producție pe 7 noiembrie, iar primele livrări sunt așteptate la jumătatea lunii. Potrivit calendarului comunicat de conducerea Fang Cheng Bao, automobilele respective ar trebui să ajungă la clienți cel târziu spre sfârșitul lunii noiembrie, după parcurgerea etapelor logistice.
Sistemul DiSus-C, prezentat inițial în aprilie 2023, controlează amortizarea suspensiei prin reglarea electrovalvelor amortizoarelor, permițând adaptarea funcționării acestora la condițiile de deplasare. Pentru șoferi, tehnologia poate îmbunătăți confortul față de suspensiile pasive convenționale, fiind una dintre componentele tehnice importante ale versiunilor Formula S menționate.
Creșteri importante ale vânzărilor Fang Cheng Bao în 2026
BYD a anunțat că Fang Cheng Bao a depășit pragul de 600.000 de automobile vândute cumulat, potrivit datelor comunicate la începutul lunii noiembrie. Marca a comercializat 43.872 de vehicule în octombrie 2026, ceea ce reprezintă o creștere de 41,29% față de aceeași lună a anului precedent.
În primele zece luni ale anului, Fang Cheng Bao a înregistrat 329.308 automobile vândute, cu 124,99% peste rezultatul perioadei corespunzătoare din 2025. Aceste cifre arată ritmul de creștere al mărcii, într-un moment în care extinderea portofoliului este însoțită de necesitatea accelerării livrărilor.
BYD pregătește astfel o perioadă cu mai multe lansări succesive, de la SUV-ul Tai 9 și pickup-ul Shark până la viitorul Formula SL, așteptat în 2027. Confirmarea existenței Tai 6 completează planurile Fang Cheng Bao, dar următoarele anunțuri oficiale vor trebui să clarifice caracteristicile acestuia și calendarul comercializării.
