DACIA Striker intră în atenția familiilor și a celor care folosesc frecvent mașina pentru călătorii, după ce Dacia a detaliat modul în care noul model își organizează portbagajul și spațiul interior. Cea mai importantă informație este capacitatea de până la 600 de litri, completată de o podea modulară în trei părți, sistem Easy-Fold și hayon electric cu deschidere automată.
Pentru un automobil de segment C cu o lungime de 4,62 metri și o înălțime de 1,53 metri, DACIA Striker promite un volum de încărcare pe care producătorul îl descrie drept unul dintre cele mai mari din categorie. Spațiul este obținut printr-un portbagaj lat și adânc, cu o margine de încărcare poziționată practic și un hayon care se deschide suficient pentru introducerea obiectelor voluminoase.
Versiunea mild hybrid-G 140 păstrează același volum anunțat, deoarece rezervorul GPL este amplasat sub podeaua portbagajului fără să reducă cei 600 de litri declarați. DACIA Striker încearcă astfel să păstreze utilitatea portbagajului indiferent de această configurație, un detaliu important pentru cei care aleg mașina tocmai pentru spațiul destinat bagajelor.
DACIA Striker schimbă modul în care poate fi organizat portbagajul
Una dintre noutățile principale este podeaua modulară formată din trei elemente independente, o premieră pentru Dacia, fiecare parte putând fi mutată și poziționată separat după necesități. DACIA Striker permite astfel împărțirea mai eficientă a spațiului, iar obiectele pot fi stabilizate mai ușor pentru a nu se deplasa prin portbagaj în timpul utilizării normale.
Fiecare element are o parte acoperită cu material textil pentru bagajele sensibile și o suprafață mai rezistentă, ușor de curățat atunci când sunt transportate obiecte murdare. Podeaua poate fi montată sus pentru a crea un compartiment ascuns și o suprafață plană cu bancheta rabatată, sau jos pentru maximizarea volumului util disponibil.
Sistemul este oferit standard pe echipările Extreme și Journey, iar flexibilitatea lui este completată de soluția Easy-Fold pentru spătarul fracționat în proporție de 60/40. DACIA Striker permite rabatarea banchetei direct din portbagaj prin două mânere laterale, fără ca utilizatorul să fie obligat să ocolească automobilul pentru a ajunge la spătare.
Spătarele pot fi rabatate și din zona locurilor din spate, prin două curele amplasate în partea superioară, astfel încât utilizatorul poate alege metoda mai convenabilă în fiecare situație. Modelul pune accent aici pe rapiditatea reorganizării spațiului, mai ales atunci când bagajele mari trebuie încărcate imediat și mâinile sunt deja ocupate.
Hayon electric și spațiu suplimentar pentru călătorii
Hayonul electric opțional poate recunoaște cardul Handsfree și se poate deschide automat atunci când persoana rămâne câteva secunde la mai puțin de un metru în spatele mașinii. DACIA Striker avertizează înainte de deschidere prin semnale luminoase și sonore, iar utilizatorul nu trebuie să apese un buton pentru a ridica hayonul.
Funcția este standard pentru Journey și opțională pentru Extreme, fiind utilă în special atunci când șoferul ajunge la automobil cu cumpărături, echipamente sau alte obiecte în mâini. Dacia a pregătit separat și o cutie aerodinamică de plafon de 480 de litri, capabilă să transporte o sarcină maximă de 75 de kilograme.
Cutia cântărește 18 kilograme, se poate deschide din ambele părți și folosește 20% material reciclat, conform datelor prezentate de producător pentru acest accesoriu. DACIA Striker poate ajunge astfel la până la 1.080 de litri de volum total pentru bagaje atunci când portbagajul și cutia de plafon sunt utilizate împreună.
Accent și pe spațiul celor cinci ocupanți
Modelul este configurat pentru cinci locuri complete, iar Dacia extinde ideea de utilitate și către habitaclu, unde sunt prevăzute mai multe soluții pentru depozitare și confort. DACIA Striker poate avea plafon panoramic din sticlă, iar de la echiparea Expression apar consola centrală înaltă, două porturi USB pentru pasagerii din spate și guri de ventilație dedicate.
Tot de la Expression este disponibilă climatizarea automată pe două zone, în timp ce spațiile de depozitare includ un compartiment de 6,7 litri amplasat sub cotiera centrală. DACIA Striker poate integra și un sertar glisant în consola centrală, în funcție de versiune, plus suporturi de pahare detașabile care pot fi repoziționate folosind sistemul YouClip.
Sistemul YouClip poate ajunge la nouă puncte de fixare în habitaclu și portbagaj, permițând montarea rapidă a unor accesorii pentru obiectele folosite frecvent în mașină. Modelul introduce inclusiv accesorii noi pentru acest sistem, între care o sticlă cu carabină, o pătură de joacă pentru copii și o plasă multifuncțională.
Pentru proprietarii de câini, Dacia a pregătit și o lesă de siguranță reglabilă, care poate fi fixată pe banchetă sau în portbagaj prin sistemele descrise de producător. DACIA Striker adaugă optimizări aeroacustice, un parbriz mai gros și materiale fonoabsorbante, elemente despre care Dacia spune că urmăresc păstrarea unui nivel plăcut de liniște la viteze de autostradă.
Toate datele tehnice prezentate pentru DACIA Striker sunt însă provizorii, deoarece automobilul nu a fost încă omologat pentru piața germană și nu este momentan oferit spre vânzare acolo. Dacia precizează că valorile finale privind datele tehnice, consumul și emisiile vor fi stabilite prin omologare, iar certificarea volumului portbagajului conform standardului VDA este încă în așteptare.
Prin combinația dintre portbagaj, podeaua modulară, Easy-Fold și accesoriile dedicate, DACIA Striker arată că spațiul practic a fost tratat ca o componentă centrală a modelului. Pentru cei care călătoresc frecvent cu cinci persoane și multe bagaje, aceste soluții explică direcția aleasă de Dacia, chiar dacă datele finale vor depinde de procesul de omologare.
