Volkswagen ID ERA 8X a intrat oficial în etapa de precomenzi din China, înaintea lansării programate pentru 12 octombrie, iar noul SUV cu autonomie extinsă este pregătit pentru clienții care caută un model mare, dar configurat cu cinci locuri. SAIC Volkswagen poziționează astfel mașina ca al doilea model EREV din familia ID. ERA, după varianta ID. ERA 9X cu șase locuri, într-un segment unde concurența este deja foarte puternică.
Volkswagen ID ERA 8X va fi disponibil în patru versiuni, denumite Pro, Max, Max Long Range și Ultra Long Range, însă prețurile oficiale pentru precomandă nu au fost încă anunțate. Modelul este așteptat să intre în intervalul de aproximativ 250.000 până la 350.000 de yuani, ceea ce îl plasează într-o zonă de piață unde cumpărătorii chinezi au deja numeroase alternative electrificate.
Pentru perioada de precomandă, Volkswagen ID ERA 8X vine cu un sistem de rezervare prin care un avans de 888 de yuani poate fi transformat într-un credit de 5.888 de yuani la plata finală. Oferta este valabilă până pe 12 octombrie și mai include pachete-cadou pentru livrare, limitate la 10.000 de seturi, precum și prioritate la producție și livrare pentru clienții înscriși.
Volkswagen ID ERA 8X aduce autonomie de până la 1.602 kilometri
Una dintre caracteristicile centrale ale modelului este sistemul cu autonomie extinsă, construit în jurul unui motor turbo EA211 de 1,5 litri, capabil să furnizeze o putere maximă de 105 kW. Volkswagen ID ERA 8X va putea fi ales atât cu tracțiune pe două roți, cât și cu tracțiune integrală, oferind astfel configurații diferite pentru cumpărătorii interesați de acest tip de SUV.
Platforma electrică de 800 V permite utilizarea unor baterii cu capacități de 51,1 kWh și 65,2 kWh, iar autonomia electrică declarată în ciclul CLTC variază între 340 și 451 kilometri. Cu bateria încărcată complet și rezervorul plin, Volkswagen ID ERA 8X poate ajunge la o autonomie totală de până la 1.602 kilometri, acesta fiind unul dintre elementele principale prin care modelul încearcă să combine utilizarea electrică zilnică și deplasările lungi.
Din punct de vedere al dimensiunilor, Volkswagen ID ERA 8X măsoară 5.020 milimetri în lungime, 1.997 milimetri în lățime și 1.750 milimetri în înălțime, având un ampatament de 2.970 milimetri. Comparativ cu ID. ERA 9X, noul SUV este cu 187 milimetri mai scurt și are un ampatament redus cu 100 milimetri, însă păstrează aceeași lățime exterioară.
Accent și pe asistența avansată la condus
Pentru sistemele de asistență, Volkswagen ID ERA 8X utilizează soluția R7 de la Momenta, împreună cu un LiDAR cu 192 de canale și un total de 26 de senzori instalați pe automobil. Configurația permite funcții de navigație asistată pe autostrăzi și în mediul urban, dar și funcționalitate de tip parcare-la-parcare, extinzând nivelul de automatizare disponibil șoferului.
Interiorul folosește sistemul VW.OS, bazat pe cipul Snapdragon 8295P, iar consola centrală integrează un ecran tactil cu diagonala de 15,6 inci și un sistem W-HUD. Pentru Volkswagen ID ERA 8X, această combinație pune interfața digitală și informațiile proiectate în câmpul vizual al șoferului în centrul experienței din habitaclu, fără a schimba însă configurația practică de cinci locuri.
Volkswagen ID ERA 8X intră într-un segment aglomerat al pieței chineze, unde sunt deja prezente modele precum Li Auto L6, Aito M6, Xpeng G9L și IM Motors LS8. Contextul este important deoarece SAIC Volkswagen vine după lansarea ID. ERA 9X, primul său automobil electric cu autonomie extinsă din China, care a depășit 10.000 de livrări în primele două luni.
Lansarea în 12 octombrie
Precomenzile deschise înaintea debutului oficial oferă Volkswagen posibilitatea de a atrage clienți înainte ca prețurile finale să fie comunicate, folosind beneficiile financiare și prioritatea la livrare drept stimulente directe. Volkswagen ID ERA 8X va ajunge oficial pe piață pe 12 octombrie, dată până la care rămâne activă și actuala ofertă asociată rezervărilor făcute înainte de lansare.
Prin autonomia electrică de până la 451 kilometri, autonomia combinată de până la 1.602 kilometri și arhitectura de 800 V, Volkswagen ID ERA 8X încearcă să acopere atât naveta zilnică, cât și deplasările mai lungi. Noul model extinde în același timp familia ID. ERA într-o direcție diferită față de versiunea 9X, oferind cinci locuri într-o caroserie ceva mai compactă, fără a renunța la tehnologiile de asistență și conectivitate prezentate pentru această gamă.
Noul SUV ajunge astfel în etapa decisivă de dinaintea lansării, cu patru versiuni pregătite și cu o strategie de precomandă care recompensează rezervările făcute înainte de 12 octombrie. Pentru cumpărătorii interesați de un SUV EREV de dimensiuni mari, combinația dintre autonomia electrică, autonomia totală și sistemele de asistență definește cel mai clar poziționarea noului model în oferta Volkswagen din China.
