BYD pregătește un nou sedan electric de lux din gama Yangwang, iar modelul aflat de mai mult timp în dezvoltare a fost surprins pentru prima dată în timpul testelor pe drumurile din China. Mașina, cunoscută intern sub numele de cod „HU”, nu are încă o denumire comercială finală, însă compania o poziționează în zona ultra-lux, unde dimensiunile și tehnologiile anunțate o apropie de automobile precum Mercedes-Maybach S-Class.
Noul model are aproximativ 5,5 metri lungime și ar urma să devină primul automobil BYD echipat cu o baterie solid-state, o schimbare importantă față de soluțiile folosite până acum în gama producătorului. În același timp, sedanul ar urma să primească tehnologie Flash Charging, ceea ce indică faptul că marca intenționează să combine noua baterie cu o tehnologie diferită de încărcare în cadrul aceluiași automobil.
Pentru cumpărătorii interesați de segmentul de lux, schimbarea nu se rezumă doar la tipul bateriei, deoarece automobilul adoptă și elemente constructive neobișnuite pentru modelele actuale ale companiei. BYD va folosi pentru prima dată uși spate care se deschid invers, într-un stil asociat automobilelor Rolls-Royce, iar această alegere accentuează poziționarea modelului în zona exclusivistă a pieței.
Primul automobil cu baterie solid-state
Yangwang reprezintă linia de vârf a producătorului, unde sunt grupate modelele electrice cu prețuri ridicate și tehnologii aflate la limita superioară a portofoliului companiei. Prin acest sedan, BYD încearcă să ducă gama și mai aproape de automobilele ultra-lux, folosind un format de limuzină mare și elemente tehnologice care nu au mai fost oferite până acum pe un automobil al mărcii.
Modelul observat în timpul testelor avea o caroserie camuflată și o parte frontală cu forme pronunțat angulare, ceea ce face dificilă evaluarea completă a designului final. Totuși, mașina dispune în partea din față de un sistem LiDAR, iar producătorul ar urma să folosească din nou platforma E4 cu patru motoare.
Un alt element important este calendarul, deoarece prezentarea oficială ar urma să aibă loc în luna octombrie, în timp ce lansarea comercială pare mai probabilă în 2027. BYD anunțase anterior că primul său automobil cu baterie solid-state urma să apară în 2027, astfel că o prezentare înainte de finalul anului 2026 nu ar însemna neapărat și disponibilitate imediată pentru clienți.
BYD intră mai adânc în segmentul automobilelor ultra-lux
Prețul vehiculului nu este confirmat oficial, însă informațiile disponibile indică o valoare de aproximativ 300.000 de dolari, ceea ce ar plasa sedanul într-o zonă foarte diferită de automobilele de volum ale companiei. Dacă această estimare se confirmă, producătorul va folosi noul Yangwang pentru a concura într-un segment al automobilelor foarte scumpe, unde modelul ar urma să se confrunte cu alte mărci de lux.
Dimensiunea de 5,5 metri întărește această direcție, deoarece automobilul se apropie de proporțiile unui Mercedes-Maybach S-Class și depășește formatul obișnuit al unui sedan executiv. BYD nu mizează astfel doar pe o tehnologie nouă pentru baterie, ci pe un pachet complet construit în jurul dimensiunilor mari și al dotărilor rezervate noului model de vârf.
Bateria solid-state rămâne însă elementul cu cea mai mare importanță tehnologică, deoarece ar marca prima utilizare a acestei soluții într-un automobil BYD destinat lansării comerciale. Faptul că tehnologia este asociată mai întâi unui model Yangwang scump arată că producătorul pregătește debutul într-un automobil care poate concentra simultan mai multe soluții noi, fără ca informațiile disponibile să ofere deocamdată detalii despre capacitate, autonomie sau timpi exacți de încărcare.
BYD combină designul exclusivist cu tehnologii noi
Ușile spate cu deschidere inversă sunt o altă premieră pentru BYD și contribuie la diferențierea sedanului față de celelalte automobile electrice din portofoliu. Compania adaugă acest detaliu într-un model care, potrivit imaginilor surprinse în timpul testelor, pare conceput pentru a transmite aceeași idee de statut și dimensiune asociată limuzinelor de lux consacrate.
Sistemul LiDAR și platforma cu patru motoare arată totodată că noul Yangwang nu este pregătit doar ca o demonstrație de design, ci și ca un vehicul tehnologic important pentru companie. BYD reunește în această mașină mai multe elemente importante, însă detaliile complete privind performanțele, autonomia, configurația bateriei și echiparea finală nu au fost încă prezentate.
Pentru moment, cea mai importantă informație este că automobilul a intrat în etapa testelor pe drumurile din China și că o dezvăluire oficială este așteptată foarte curând. BYD poate folosi această prezentare pentru a arăta în premieră cum va integra bateria solid-state într-un model de serie, înaintea unei lansări comerciale care, conform calendarului menționat anterior de companie, este așteptată în 2027.
