BYD pregătește lansarea oficială a noii limuzine electrice Denza Z9S pentru 23 septembrie 2026, după ce modelul a intrat în precomandă încă din 3 august. Noutatea importantă este autonomia declarată în ciclul CLTC, care ajunge până la 1.100 de kilometri pentru versiunea de vârf, autonomie de DACIA Duster cu GPL, dar cu mult peste ce pot oferi producătorii germani.
BYD va comercializa Denza Z9S în trei variante, cu autonomii de 780, 920 și 1.100 de kilometri, toate folosind aceeași baterie Blade de generația a doua. Acumulatorul are o capacitate de 102,3 kWh, ceea ce înseamnă că diferențele dintre versiuni nu sunt prezentate ca rezultat al unor baterii cu dimensiuni diferite.
Pentru cumpărătorii interesați de preț, BYD a stabilit pentru perioada de precomandă un interval cuprins între 319.800 și 389.800 de yuani. Suma de pornire este echivalentă cu aproximativ 47.290 de dolari, iar informațiile disponibile nu detaliază conversia în alte monede sau eventuale prețuri pentru alte piețe.
BYD aduce Denza Z9S cu până la 1.100 de kilometri autonomie
Modelul are 5.090 mm lungime, 1.980 mm lățime și 1.490 mm înălțime, în timp ce ampatamentul ajunge la 3.025 mm. BYD poziționează astfel Denza Z9S ca o limuzină de dimensiuni mari, iar ampatamentul lung este unul dintre elementele care definesc proporțiile generale ale mașinii.
Un element tehnic important este raza de bracaj de 4,75 metri, obținută împreună cu sistemul de direcție integrală montat standard. BYD folosește arhitectura e3 a mărcii Denza pentru a permite roților din spate să vireze independent cu până la cinci grade în ambele direcții.
Această soluție permite funcții neobișnuite pentru o limuzină de peste cinci metri, inclusiv deplasarea laterală de tip Crab Walk și rotirea pe loc prin funcția Compass Turns. BYD încearcă astfel să combine dimensiunile mari ale modelului cu soluții care pot simplifica manevrele în spații unde lungimea mașinii ar deveni în mod normal un dezavantaj.
Suspensie pneumatică și LiDAR
Denza Z9S primește și sistemul inteligent de suspensie pneumatică DiSus-A, inclus în configurația tehnică anunțată pentru noul model. BYD adaugă această tehnologie alături de direcția spate, ceea ce face ca accentul să nu fie pus exclusiv pe autonomie, ci și pe modul în care automobilul se comportă în utilizare.
Pentru sistemele de asistență a șoferului, mașina este echipată cu soluția God’s Eye B, care folosește LiDAR și rulează pe cea mai nouă versiune God’s Eye 5.0. BYD integrează astfel o configurație avansată de senzori în Denza Z9S, fără ca informațiile anunțate să detalieze în acest moment funcțiile individuale disponibile prin sistem.
Lansarea din 23 septembrie vine la aproximativ șapte săptămâni după deschiderea precomenzilor, ceea ce marchează trecerea modelului din etapa de rezervare la introducerea oficială pe piață. BYD păstrează trei niveluri de autonomie în ofertă, iar diferența dintre 780 și 1.100 de kilometri oferă o separare clară între configurațiile anunțate.
Model electric Denza de mari dimensiuni
Denza este marca premium dezvoltată de BYD, iar Z9S devine una dintre cele mai importante noutăți din această gamă prin combinația dintre autonomie, baterie și tehnologii de manevrare. Modelul nu se bazează doar pe cifra maximă de 1.100 de kilometri, deoarece direcția spate, suspensia DiSus-A și sistemul LiDAR au fiecare un rol distinct în pachetul tehnic prezentat.
BYD folosește aceeași baterie Blade de generația a doua, de 102,3 kWh, pentru toate cele trei versiuni comunicate înaintea lansării oficiale. Această alegere păstrează un element tehnic comun între variante, în timp ce autonomia declarată rămâne diferența numerică principală prezentată pentru cele trei configurații.
Pentru public, schimbarea importantă este că producătorul mută Denza Z9S din faza de precomandă într-o lansare comercială oficială, programată pentru 23 septembrie 2026. Noul model aduce o autonomie maximă CLTC de 1.100 de kilometri și un set de tehnologii care diferențiază această limuzină prin soluții de direcție, suspensie și asistență avansată.
